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산업은행·코트라 "2025년 LNG추진선 전세계 발주량 60% 넘을 듯"

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산업은행·코트라 "2025년 LNG추진선 전세계 발주량 60% 넘을 듯"

LNG추진선 정부 지원정책 긍정적...중소조선소 건조기술 부족 해결 과제

현대중공업이 새계최초로 건조한 LNG추진선이 운항중이다. 사진=뉴시스이미지 확대보기
현대중공업이 새계최초로 건조한 LNG추진선이 운항중이다. 사진=뉴시스
액화천연가스(LNG) 연료추진선이 오는 2025년까지 전세계 선박 발주량의 60% 이상을 차지할 전망이다.

코트라와 산업은행은 '글로벌 친환경 선박기자재 시장동향 및 해외시장 진출전략‘ 보고서에서 LNG 추진선이 2025년까지 전세계 발주량 중 60.3%를 차지할 것이라고 22일 밝혔다. LNG 추진선은 LNG를 연료로 사용하는 선박을 말한다.
이 보고서는 조선·해운 분석업체 클락슨 리서치(Clarksons Research와 배 검사 기관 로이드(Lloyd) 자료를 참고해 작성됐다.

로이드는 LNG추진선이 2016년 31만3000톤(t)에서 2030년 320만톤(t)으로 크게 늘어날 것이라고 내다봤다.

이는 국내 '조선 빅3(현대중공업,대우조선해양,삼성중공업)'에게는 희소식이다. 이들 빅3가 LNG 추진선 건조 기술을 충분히 보유하고 있기 때문이다.

보고서는 세계 대형 LNG추진선의 60% 이상이 한국에서 건조되면 국내 주요 LNG 선박기자재 시장 규모가 2017년 3조원에서 2020년 12조원으로 4배 증가할 것이라고 전망핬다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com