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창사 후 최대 위기, 폭스바겐은 어떤 회사? 히틀러의 국민차 프로젝트로 성장, 독일어 발음 폴크스바겐 배출사기 들통 현대자동차에는 기회?

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창사 후 최대 위기, 폭스바겐은 어떤 회사? 히틀러의 국민차 프로젝트로 성장, 독일어 발음 폴크스바겐 배출사기 들통 현대자동차에는 기회?

독일의 국민차 폭스바겐이 창사후 최대 위기를 맞고 있다. 배출가스 저감 장치 사기극이 들통난 것이다.
독일의 국민차 폭스바겐이 창사후 최대 위기를 맞고 있다. 배출가스 저감 장치 사기극이 들통난 것이다.
[글로벌이코노믹 김대호 기자] 폭스바겐이 일대위기를 맞고 있다.

자동차 배출가스 저감장치를 조작한 사실이 드러나면서 비난이 폭주하고 있다.
매연을 배출했다는 것도 문제이지만 그 보다 더 심각한 것은 속였다는 사실이다.

세계 최고 수준의 회사가 일종의 사기극을 벌였다는 점에서 소비자들은 특히 분노하고 있다.

폭스바겐 차의 매연 저감 장치는 제대로 가동하지 않는것이었다.

그런데도 자동차 검사를 통과하기 위해 술수를 부렸다.

검사 때만 작동하는 장치를 만든 것이다.

그 덕에 검사는 통과했다.
그러나 거리로 나온 폭스바겐 차에서는 검사 때보다 무려 40배나 많은 매연을 배출했다.

현대자동차의 해외수출에는 기회다.

폭스바겐 새 차 발표회.
폭스바겐 새 차 발표회.

폭스바겐은 대체 어떤 회사일까?

독일어 발음으로는 '폴크스바겐' 에 더 가깝다.

1937년 출범한 독일의 대표적인 자동차 회사다.

창업주는 페르디난트 포르셰이다.

본사는 독일의 니더작센 주 볼프스부르크에 있다.

독일어로 Volkswagen이다.

여기서 Volk는 국민이라는 뜻이다.

s는 두 단어를 연결하는 합성어다.

wagen은 차다.

이 세 단어을 연결하면 폭스바겐이란 '국민차'라는 뜻이다.

이니셜을 따 VW라고 표기하기도 한다.

히틀러가 추진하던 국민차 프로젝트를 주도적으로 수행한 회사다.

히틀러 덕에 컸다고 해도 과언이 아니다.

2차대전 때에는 군용 자동차를 대량으로 보급했다.
김대호 기자 tiger8280@