산업부-자동차업계, 미래차 경쟁력 확보·상생협력 다짐

[글로벌이코노믹 오소영 기자] 산업통상자원부가 자동차 업계와 간담회를 열고 미래차 경쟁력 확보와 상생 생태계 조성 방안을 논의했다.

산업통상자원부는 4일 낮 12시 한국자동차산업협동조합 대회의실에서 백운규 장관 주재로 자동차업계 간담회를 개최했다.
자동차산업이 당면한 현안에 대해 업계 애로사항을 청취하고 미래차 분야의 투자 확대와 상생협력 방안 등을 논의하기 위해 마련됐다. 회의에는 카젬 한국GM 신임사장을 포함한 완성차 5개사와 1·2차 부품 협력사 등이 참석했다.

백 장관은 인사말에서 “4차 산업혁명 시대에 미래차의 경쟁력을 확보하고 세계 시장을 선점할 수 있도록 업계와 노력하겠다”고 밝혔다.

이어 백 장관은 “중소·중견 부품업체의 역량 강화를 통해 상생협력 생태계를 조성해야 한다”며 “자동차업계가 투자 걸림돌을 적극 발굴·해소하고 R&D와 세제 등 각종 제도를 일자리 중심으로 전환하겠다”고 강조했다.

자동차업계는 투자 확대와 신차 출시를 통해 미래차 시장에 능동적으로 대응하며 상생 협력을 강화하겠다는 의지를 표명했다.

현대·기아차는 지난해 수준의 채용 규모를 유지하고 전문 R&D 인력을 확충할 예정이다. 중국 진출 협력업체의 애로를 해소하기 위해 2500억원 규모로 부품업체의 금형설비 투자비를 일괄 선 지급하기로 했다.

현대·기아차는 지난 7월 상생협력 대상을 1차 협력사에서 2·3차 협력사로 확대, 총 1500억원 규모의 자금을 추가로 지원하는 방안을 발표한 바 있다.
카허 카젬 한국GM 신임사장은 “GM은 전 사업성과를 강화할 수 있는 시장 중심으로 사업을 하고 있으며 여기에 한국도 포함된다”고 밝혔다.

카젬 사장은 온실가스 규제 등 불확실성 해소가 필요하다고 건의했다.

르노삼성은 전기차 시장을 선도하기 위해 2022년까지 4종 이상의 전기차 모델을 출시할 계획이라고 밝혔다.

쌍용차는 자사의 첫 SUV 전기차 모델을 포함해 2022년까지 매년 1개의 신규 모델을 출시할 예정이다. 마힌드라사와 부품 공동개발을 주선하고 입찰 참여 기회 등을 제공해 협력업체의 해외진출도 적극 지원한다.

자동차산업협동조합에서는 향후 5년간 부품업계가 약 10조원 규모를 투자해 2만명의 새로운 일자리를 창출할 것으로 전망했다. 자동차산업협동조합은 정부 R&D 지원 확대와 우수 인력을 확보하는 방안이 마련돼야 한다고 건의했다.

백 장관은 “범부처 차원의 협의체를 구성하여 자동차산업 중장기 발전전략을 조속히 수립하겠다”고 밝혔다.


오소영 기자 osy@g-enews.com