한국개발연구원(KDI)이 지난 10월 시행한 국내 경제전문가 대상 설문 조사 결과 2019년도 경제성장률이 2.5%에 그칠 것으로 예상했다. 지난 7월 조사 당시 전망치와 비교해 0.3%P 내려간 수치이다.
이에 정부는 국가 소유로서 산업발전의 기반이 되거나 다수의 사회 구성원에게 편의와 공익을 제공하는 시설물의 예산을 늘리면서 경제 불황을 극복하려는 모습을 보이고 있다.
한국건설산업연구원 보고서에 따르면 실제로 미국, 영국, 일본, 독일 등의 주요 선진국들의 경우 글로벌 금융위기 등의 경기침체를 극복하기 위해 인프라 투자 확대를 추진했다.
국토교통부는 내년도 SOC 예산을 당초 계획보다 1조2000억 원 증액된 19조8000억 원에 확정했다. SOC 예산이 전년 대비 늘어난 건 지난 2015년 이후 4년 만이다.
정부는 SOC 투자를 통해 건설업계에서 강조해 온 SOC 사업의 경제 기여효과를 기대하고 있다.
이번 주요 증액 SOC 사업에는 안성~구리 고속도로, 도담~영천 복선전철, 서해선 본선전철, 보성~임성리 철도건설, 신안산선 복선전철 등이 있으며, 지역 관광 인프라, 스마트 영농, 도시재생, 문화·생활체육 등 편의시설 증축에도 박차를 가할 전망이다.
박상후 기자 psh6554@g-enews.com