1884년 설립된 영국의 항공기 엔진 제작사인 롤스로이스는 미국의 프랫앤휘트니(P&W), 제너럴일렉트릭(GE)와 함께 세계 3대 항공기 엔진 제작사로 꼽힌다.
한화는 오는 2021년부터 2045년까지 최소 25년간 부품을 공급하는 데 이후 상황에 따라 엔진의 수명 연한까지 공급물량이 추가 확대될 수 있다고 설명했다.
한화에어로스페이스는 "그동안 주로 엔진 케이스 등을 공급해 왔다면 이제 엔진의 핵심인 터빈 부품 사업에 새롭게 진입하게 된 것"이라면서 "앞으로 터빈부의 다양한 제품으로 포트폴리오를 다각화할 수 있는 기반을 구축했다는 점에서 그 의미가 크다"고 평가했다.
한화에어로스페이는 지난해부터 가동을 시작한 베트남 사업장이 전량 공급을 담당하게 됨으로써, 한화에어로스페이스의 글로벌 제조 경쟁력을 인정 받은 것이라고 덧붙였다.
한화에어로스페이스는 2015년 미국 P&W와 최신형 항공기 엔진인 GTF엔진 국제공동개발사업(RSP)을 계약한 이후, 지난해 말 가동을 시작한 베트남 사업장과, 최근 미국 엔진부품 제조사 '이닥(EDAC)'을 인수하는 등 꾸준한 투자를 통해 항공 엔진사업을 고도화하고 있으며 글로벌 항공 엔진 부품 전문회사로 자리매김하고 있다.
남지완 글로벌이코노믹 기자 man592@g-enews.com