"고금리 부담 같이 진다" 車업계, 연말 특수 고객잡기 총력전

무서운 경기 한파에 소비자들의 지갑이 닫히고 있다. 기준금리가 3.25%까지 올라 이자 부담이 커졌다. 4분기 특수로 꼽히는 자동차 신차 시장은 얼어붙은 분위기다. 이에 따라 자동차 업계는 저금리·무이자·현금할인 등을 내세우며 고객 잡기에 총력을 다하고 있다.

한국은행 금융통화위원회는 지난달 24일 기준금리를 연 3.0%에서 3.25%로 0.25%포인트 인상했다. 올해 초 1.25%에서 1년이 채 되지 않아 2%가 오른 것이다.

소비자심리지수도 하락세다. 한국은행 소비자동향조사 결과에 따르면 11월 전체 소비자심리지수(CCSI)는 86.5로 10월(88.8)보다 2.3%포인트 떨어졌다. 2개월 연속 하락이다. 소비자심리지수는 평균값 100을 기준으로 100보다 크면 평균적인 경기상황보다 나음을, 100보다 작으면 평균적인 경기상황보다 좋지 않음을 나타낸다. 이자 부담이 늘어나며 소비자들이 지갑을 열지 않고 있는 것이다.

4분기 판매 특수를 맞이한 자동차 업계는 웃지 못하고 있다. 올 초부터 이어진 반도체 부품 수급난, 러시아-우크라이나 전쟁으로 인한 공급망 위기, 고금리까지 겹쳐 삼중고를 겪고 있다. 내수 판매 전망치도 지난해보다 소폭 떨어질 것으로 예상되는 것도 이 때문이다. 이에 국내 완성차와 수입차 업계는 고금리 부담을 함께 지고 판매 증진을 위해 저금리·무이자·현금할인 등 다양한 프로모션을 내놓고 있다.

현대차는 지난 1일 자사 경형 모델 캐스퍼를 구매하는 고객을 대상으로 50만~100만원을 할인해 준다고 밝혔다. 전용카드로 구매 시 30만원의 캐시백도 제공한다. 현대차는 "고객 성원 보답"이라고 설명했다. 10월 3900여 대, 11월 5500여 대가 팔린 캐스퍼가 올해 최고 판매량을 기록할 수 있다는 기대감이 높아지고 있다.

르노코리아자동차는 QM6·SM6·XM3 등 전 차종에 대한 36개월 기준 4.9% 할부 상품을 내놓는다. 해당 상품은 별도의 현금 선수금 납입 없이 전액 할부 상품으로도 이용할 수 있다. 한국지엠은 트래버스 400만원, 타호 300만원, 트레일블레이저 80만원 등을 현금 지원한다.

수입차 업계도 소비자 지갑 열기에 적극적이다. 폭스바겐은 소비자들의 높은 이자 부담을 낮춰주는 특별 금융 프로모션을 이달 시작했다. 해당 상품은 고객의 월 납입금을 월 31만원대로 낮춘 잔가보장 할부금융과 무이자 혜택을 제공하는 일반 할부금융으로 구성됐다.

예를 들어 잔가보장 할부금융의 경우 고객이 가격인 4390만원인 티구안 2.0 TDI 프리미엄 모델을 계약할 경우, 선납금 30%를 내고 36개월의 계약기간 동안 월 31만500원을 내면 된다. 이와 함께 최대 49%의 잔존가치를 보장받을 수 있으며, 3.2%의 저리로 티구안을 운용할 수 있다. 무이자의 경우에는 선납금 30%를 내고 36개월의 계약기간 동안 월 83만8658원을 납입하면 된다.

아우디는 세단 라인업 A4·A5·A6·Q3에 대한 무이자 및 특별 할부금융 프로모션을 실시한다고 전날 밝혔다. 이와 함께 12월 아우디파이낸셜서비스 프로모션 이용 고객들 대상, 차량별로 12%에서 최대 18.5%의 할인 혜택을 제공한다.

캐딜락은 2023 XT4를 구매하는 고객에게 보증기간을 연장하는 워런티 플러스 혜택을 기본으로 제공한다. 이외에도 XT5, XT6 현금할인·무이자 할부·무이자 리스 중 한 가지를 선택할 수 있도록 했다. 마세라티는 연말을 맞아 고금리 시대에 고객의 부담을 낮추고자 기블리, 르반떼, 콰트로포르테 전 모델을 무이자 금융상품으로 구매할 수 있는 2022 마세라티 특별 무이자 프로모션을 진행한다.

업계의 한 관계자는 "업계에서는 소비자들의 자동차 구매 부담을 낮추기 위해 앞으로도 각종 혜택과 프로모션 강화에 나설 것으로 예상된다"며 "브랜드가 제공하는 보증기간 연장, 할인, 할부지원 등 다양한 혜택을 활용해 합리적인 조건으로 차량을 구매하실 수 있을 것"이라고 말했다.