2022.10.14 07:39
골드만삭스가 전기차 테슬라와 내연기관 자동차의 거목 제너럴모터스(GM) 매수를 추천했다. 경기침체기에 투자자들을 버틸 수 있게 해 줄 종목들이라고 평가했다.기후위기 속에 전기차가 자동차 시장 흐름의 주류로 등장하는 가운데 이들 두 종목이 그 흐름에서 혜택을 볼 것으로 전망했다.전기차 판매 급증13일(현지시간) CNBC에 따르면 골드만삭스는 11일 분석노트에서 전기차에 베팅할 것을 권고했다.골드만삭스는 이날 전기차 시장점유율 전망치를 상향조정했다.2024년 전체 신차 판매의 12.5%를 차지할 것이라던 이전 전망을 버리고 이날 그 비율을 13.5%로 끌어올렸다.또 배터리 전기차 신차 판매 점유율이 계속해서 높아져 2025년에는 20%2022.10.13 06:09
전기차 대장주이자 개미 투자자들의 마지막 보루이기도 한 테슬라를 두고 엇갈린 판단이 나오고 있다.한 곳에서는 공매도 시기가 왔다며 주가가 무너질 것으로 예상하는 분석이 나오는 반면 다른 곳에서는 테슬라가 현재 과매도 상태에 도달해 반등이 머지 않았다는 낙관 전망이 꿈틀거리고 있다. 정점 형성하고 있다페어필드 스트래터지스 창업자인 차트 애널리스트 케이티 스탁턴은 12일(현지시간) CNBC가 주최한 컨퍼런스에서 테슬라 공매도 시기가 왔다고 못박았다.스탁턴은 차트 패턴이 정점을 찍었다면서 테슬라가 공매도 투자자들의 주된 타깃이 됐다고 말했다.그는 "테슬라 공매도를 추천한다"면서 테슬라 주식 차트가 단기적으로 붕괴됐2022.10.12 05:46
주식시장이 또 한 번 급락할 가능성을 예고하고 있다는 경고가 나왔다.기술적으로 추가 급락 위험이 높아지고 있다는 것이다.CNBC에 따르면 BTIG 기술분석 책임자인 조너선 크린스키는 11일(현지시간) 분석노트에서 핵심 차트상 테슬라, 아크 이노베이션 상장지수펀드(ETF) 즉 ARKK, 그리고 비트코인이 모두 위험 구역에 진입했다고 경고했다.크린스키는 이들 3종목의 지지선이 뚫리기 직전이라면서 이로 인해 가격이 더 떨어지고, 주식시장 전반에도 추가 하강 폭풍을 몰고 올 것이라고 우려했다.지지선 위협크린스키는 테슬라가 중요한 지지선인 220달러선에 턱걸이하고 있고, ARKK는 35달러 지지선이 무너졌으며 비트코인은 1만8000달러 선이2022.10.12 05:31
뉴욕 주식시장이 11일(현지시간) 오르내림을 반복한 끝에 혼조세로 마감했다.장 초반부터 상승흐름을 탔던 다우존스 산업평균 지수만 소폭의 상승세로 마감했을 뿐 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)500 지수와 나스닥 지수는 하락했다.S&P500 지수와 나스닥 지수는 거래일 기준으로 5일 이후 5일 연속 하락세를 기록했다.다우지수도 상승 마감했다고는 하지만 초반에 비해 상승폭이 크게 좁혀졌다. 장중 200포인트 넘는 상승세를 보이기도 했지만 마감을 앞두고 매도세가 몰리며 결국 전일비 36.44포인트(0.12%) 오른 2만9239.32로 마감하는데 만족해야 했다.S&P500 지수와 나스닥 지수는 오름세 반등에 성공하기도 했지만 이 흐름을 끝까지 지키지는 못2022.10.12 04:58
테슬라의 자회사 스페이스X가 한국에 진출한다. 12일 뉴욕증시에 따르면 스페이스X의 스타링크 위성인터넷 서비스가 곧 한국에서 개통된다. 일론 머스크가 이끄는 미국 우주 기업 스페이스X가 내년 1분기에 한국에서 스타링크 위성 인터넷 서비스를 시작할 것으로 보인다. 스페이스X는 스타링크 서비스 지도(starlink.com/map)에서 한국을 '커밍 순(coming soon)' 국가로 분류하고 서비스 출시 시점을 2023년 1분기로 설정했다. 테슬라의 스페이스X는 스타링크 서비스를 곧 개시하거나 규제 승인을 앞둔 나라를 지칭할 때 통상 '커밍 순'이라는 용어를 사용한다. 스타링크 서비스는 제주도까지 남한 전역에 제공된다. 위성 인터넷 수신 지역에2022.10.11 15:00
지난 7월만 해도 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 전기자동차 고객 수요에 문제가 없으며 단지 소비자들이 예약 구매할 모든 모델 Y와 모델 3s를 만들고 배송하는 데 일부 문제가 있을 뿐이라고 말해왔다. 그러나 그것이 더 이상 사실이 아닐지도 모른다는 이상 징후가 보인다. 점점 더 높이는 프리미엄 가격에도 불구하고 테슬라는 대부분의 경쟁사보다 공급망 과제를 잘 해결했고 생산을 확대하면서 내년까지 강력한 성장을 할 것으로 예상했지만, 세계경제 둔화와 세계 자동차 수요 전망 후퇴로 더 어려운 시장에 대응할 수밖에 없는 상황으로 내몰리고 있다고 관련 애널리스트들을 인용해 로이터 등 외신이 전했다. 이번 주 발표된 데2022.10.11 13:44
자동차 강국 독일의 소비자들과 ‘폭스바겐 골프’의 관계는 남다르다. 독일은 물론 유럽 최대 완성차 제조업체인 폭스바겐을 상징하는 대표 브랜드로 무려 지난 46년간 독일 자동차 시장의 최고 베스트셀러로 사랑 받은 차종이기 때문이다. 적어도 지난해까지는 그랬다. 그러나 올 들어 폭스바겐의 절대적인 위상이 안방에서 흔들리기 시작한 것으로 나타났다. 세계 최대 전기차 제조업체임에도 독일 시장에서는 고전해왔던 테슬라가 지난 9월 들어 폭스바겐의 아성을 처음으로 깨는데 성공한 것으로 나타났기 때문이다. 자동차 강국이라는 명성에 걸맞게 폭스바겐을 위시해 내로라하는 독일 브랜드를 압도적으로 선호해왔던2022.10.11 06:14
테슬라가 9월 중국에서 사상최대 출하 기록을 달성했다는 소식에도 불구하고 한쪽에서는 비관 전망이 점점 높아지고 있다.테슬라가 비록 사상최대 생산, 출하를 달성했다고는 하지만 지역별 통계를 발표하지 않아 실제 수요 흐름이 어떻게 돌아가는지 알 수 없다는 것이다.테슬라의 사상최고 중국 출하기록은 중국 상하이 공장에서 생산된 자동차 출하가 사상최대를 기록했다는 것일 뿐 이렇게 출하된 차들이 중국에서 다 팔렸다는 뜻이 아니다.테슬라는 앞서 중국에서 유럽으로 수출해 유럽 수요를 충족하겠다고 밝힌 바 있다.테슬라가 중국 시장에서 점점 입지가 좁아지고 있다는 우려가 나오고 있다.문제는 수요중국 공장 전기차 판매가 9월 사2022.10.10 07:36
미국 전기차 업체 테슬라가 중국 상하이 공장 증설을 완료하고, 올해 9월에 중국에서 8만 3135대의 신차를 판매해 월간 도매 기준 판매량 사상 최고치를 기록했다고 로이터 통신이 9일(현지시간) 보도했다. 중국 승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 테슬라 9월 판매량은 8월에 비해 8%가 증가한 것으로 지금까지 월간 평균 판매 증가율 5%를 넘었다. 테슬라가 상하이 공장에서 생산을 시작한 이후 도매 기준으로 월간 사상 최고 기록은 올해 6월 당시의 7만 8906대였다. 테슬라는 전 세계 시장에서 올해 3분기 차량 인도 실적이 1년 전에 비해 42% 증가했다고 밝혔다. 테슬라는 올해 3분기에 모두 34만 3830대의 차량을 고객에게 인도했다. 테슬2022.10.09 15:04
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 거침 없는 광폭 행보가 위험 수위에 이르렀다는 지적이 나오고 있다. 러시아의 침공으로 우크라이나가 맞서면서 장기화되고 있는 우크라이나 전쟁에 대한 나름의 출구전략을 기업인으로서는 매우 이례적으로 제시했으나 거센 역풍에 직면한 지 며칠도 지나지 않은 시점에 중국과 대만의 갈등에 대한 해법을 제시하고 나섰기 때문이다. 해법을 제시하기 무섭게 우크라이나 평화 중재안의 사례와 마찬가지로 대만과 중국 모두로부터 싸늘한 반응이 나오고 있다. 중국과 대만간 양안 관계에 대해 전략적으로 모호한 입장을 유지해왔던 미국 정부도 난처한 입장에 처했다. ◇머스크 “대만을2022.10.08 09:36
나스닥과 코스닥이 하락폭을 키워가는 가운데 네이버와 인텔의 주가가 연초보다 50% 넘는 낙폭을 보이고 있습니다. 나스닥과 코스닥은 나란히 연초보다 32%의 낙폭을 보이고 있고 코스피는 25%, 다우는 20% 가량 하락했습니다. 세계 증시는 경기 침체와 장기화되는 우크라이나 전쟁, OPEC+의 원유 생산 감산 조치 등으로 변동성이 커지고 있습니다. 코스피 지수는 10월 7일 2232.84로 연초인 1월 3일에 비해 25.29% 내렸고 코스닥 지수는 698.49로 연초보다 32.70% 하락했습니다. 미국의 다우 지수는 10월 7일 2만9296.79로 연초에 비해 19.92% 떨어졌고 나스닥 지수는 1만652.41로 32.72% 내렸습니다. 삼성전자의 보통주 주가는 10월 7일 종가2022.10.08 07:56
테슬라가 소셜미디어 트위터 유탄을 맞아 비틀거리고 있다.주간 낙폭이 2020년 3월 이후 최대를 기록했다.트위터 인수 계약 파기를 통보했다 소송에 직면한 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 이번주 초 트위터에 당초 합의한대로 440억달러에 인수하겠다고 다시 제안했다는 소식이 테슬라 주가 폭락을 부르고 있다.16% 폭락테슬라는 이번주 16% 가까이 폭락했다.머스크는 자신의 트윗에서 "정말 매우 강도 높은 1주일"이었다고 말했다.테슬라는 지난주말, 9월 30일 주당 265.25달러로 마감했다.1주일 뒤인 7일 종가는 223.07달러였다.1주일 사이 42.18달러, 약 16% 폭락했다.주간 단위 낙폭이 이 정도에 이른 것은 코로나19 팬데믹 봉쇄로 미 주식시2022.10.07 18:12
미국계 은행 지주회사 트루이스트(Truist Financial) 분석가들은 지난달 30일 연구 노트에서 AI(인공지능)의 채택이 무수한 산업에 걸쳐 확대되면서 최근 몇 년 동안 큰 진전이 있었다고 썼다. 테슬라는 명백한 AI 전문 업체가 아닐 수 있지만, 분석가들은 이 회사가 성장하는 AI 분야에서 기념비적인 위치를 확보했다고 평가했다. 이들은 "투자자들이 테슬라의 AI 기술 전문성에 대한 인지도가 덜하다"며 "테슬라가 AI의 진정한 다크호스다"고 밝혔다. 트루이스트는 테슬라가 구축 중인 첨단 운전자 지원 시스템이 현재까지 가장 성공적인 AI 애플리케이션 중 하나라고 말했다. 여기에는 자동 비상 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤2022.10.07 14:53
세계 3대신용평가 기관 중 하나인 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 레이팅스가 테슬라의 신용평가 등급을 '투자등급'인 BBB'로 상향했다. 기존 테슬라는 몇 년간 '투기'등급으로 평가 받다가 이번에 드디어 투자 등급으로 상향된 것이다. S&P글로벌 레이팅스는 테슬라의 회사채 신용 등급을 기존 'BB+'에서 두 단계 상향한 'BBB'로 올렸다. BB+는 정크(junk) 등급에 속하고 'BBB' 등급은 '투자 등급'에 속한다. 이제 테슬라의 채권은 더이상 정크 본드로 간주되지 않는다. S&P글로벌 레이팅스는 테슬라가 여전히 낮은 부채 비율에 강한 이익 마진과 지속적인 잉여 현금 흐름을 보인다며 평가를 높였다고 밝혔다.그러나 신용평가사 중 하나인 무디2022.10.07 14:21
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 전기트럭 '세미'를 오는 12월 1일 펩시코에 인도한다고 밝혔다. 머스크는 6일(현지 시간) 트위터를 통해 세미가 생산에 들어갔으며 오는 12월 1일 펩시코가 첫 배송을 받게 될 것이라고 알렸다.머스크가 세미의 프로토타입을 공개한 것은 2017년이었다. 테슬라는 2019년까지 배터리로 구동하는 트럭을 생산할 예정이었으나 일정이 여러 번 밀려 생산이 2022년까지 연기됐다.앞서 펩시코는 지난 2017년 테슬라에 세미 트럭 100대를 구매하기로 계약했다. 펩시코는 작년 인터뷰에서 운송부문이 회사 탄소 배출량의 10%를 차지한다고 밝혔다. 펩시코 외에도 월마트, UPS 등도 세미를 선주문했다. 테슬라에 따르1
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