2023.11.05 09:35
테슬라의 차세대 전기 픽업트럭 사이버트럭이 이달 30일(이하 현지시간) 출고될 예정인 가운데 완전히 검은색으로 도색된 양산형 사이버트럭이 미국에서 카메라에 포착됐다. 테슬라라티에 따르면 프란츠 폰 홀츠하우젠 테슬라 수석 디자이너가 4일 매트블랙 색상의 사이버트럭을 미국 캘리포니아주 산타모니터에서 시운전 중인 모습이 테슬라 마니아의 카메라에 잡혀 소셜미디어 X에 공개됐다. 테슬라라티는 “또 다른 테슬라 마니아도 최근 틱톡에 별개로 올린 영상에서 매트블랙 색상의 사이버트럭이 미국 거리에서 주차된 모습을 공개해 이목을 끌고 있다”고 전했다 사이버트럭이 매트블랙 색상으로 처리된 모습은 지금까지 알려2023.11.05 09:05
미국 억만장자 투자자 론 배런(Ron Baron) 배런캐피탈 최고경영자(CEO)가 테슬라와 스페이스X에 대한 낙관적인 전망을 재차 밝혔다.배런은 과거에도 테슬라에 대해 전기차 시장에서 절대적인 지위를 차지할 것이라는 전망을 꾸준히 해왔다. 특히 자율주행 기술과 배터리 기술 분야에서도 선도적인 기업이라고 평가하고 있다.배런은 4일(현지시간) 마켓워치와의 인터뷰에서 테슬라의 시가총액이 10년 안에 4조 달러까지 상승할 수 있다고 예상했다. 현재 테슬라의 시가총액은 6300억 달러다.배런은 “테슬라는 단순히 자동차 회사나 배터리 회사가 아니라 컴퓨터 회사가 될 것”이라며 “자율주행 기술이 자동차 산업을 근본적으로 변화시킬 것”이2023.11.05 07:05
글로벌 전기차 시장 수요 둔화로 미국의 제너럴 모터스 (GM), 포드에 이어 세계 1위 전기차 업체 테슬라도 투자 전략을 재검토하면서 속도 조절에 나섰다. 4일 (현지시간) 미국 언론에 따르면 테슬라와 빅3 완성차 업체들이 북미 시장에 모두 합해 1000억 달러를 투자해 전기차 생산 규모를 대폭 확대하려고 했으나 이제 그런 계획을 재검토하고 있다. 고금리, 고물가 사태 장기화로 소비자의 구매력이 약화한 게 전기차 수요 감소의 핵심 원인으로 꼽힌다. 고급 전기차는 수요자의 기대를 충족하지 못하고, 상대적으로 저렴한 전기차를 출시해도 주머니 사정이 나빠진 소비자들이 선뜻 구매에 나서지 않는다. 관련 업계에 따르면 2021년 116%였던2023.11.03 13:30
최근 파업으로 미국 완성차 업계를 들었다 놓은 끝에 요구 조건을 관철하고 완승을 거둔 전미자동차노조(UAW)도 숙제로 남겨둔 사업장이 한 곳 있다. 다름 아닌 세계 최대 전기차 제조업체이자 무노조 경영 원칙을 고수하고 있는 테슬라다. GM·포드자동차·스텔란티스 같은 완성차 업체들이 맹추격을 벌이고 있을 정도로 테슬라가 글로벌 전기차 시장을 석권하고 있지만, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 경영철학에 기반한 테슬라의 무노조 장벽에 비집고 들어갈 틈조차 없어서다. 그러나 테슬라의 유럽 사업장에서 테슬라 경영진이 전혀 예상치 못한 사건이 터져 관련 업계의 비상한 관심이 쏠리고 있다. 스웨덴에2023.11.03 06:07
테슬라 주가가 2일(현지시간) 폭등세를 기록했다.테슬라 시가총액이 4조달러까지 치솟을 가능성이 있다는 기대감이 주가 폭등을 불렀다.투자관리회사인 배런 캐피털 창업자인 뮤추얼펀드 매니저 론 배런이 전날 이같은 낙관적 전망을 내놓고, 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 2일 맞장구를 치면서 주가가 치솟았다.마치 지난달 18일 기대 이하 실적으로 죽을 쑤고 있는 테슬라 주가 흐름 속에서 투자자들이 저가 매수를 위한 이유를 찾기 위해 안간힘을 쓰는 가운데 배런과 머스크가 이들 투자자에게 명분을 만들어준 것 같은 모양새다.시가총액 4조달러 간다배런스에 따르면 배런은 전날 마켓워치와 인터뷰에서 자신이 2010년 머스크를 만났다면서2023.11.03 05:28
뉴욕 주식시장이 2일(현지시간) 일제히 큰 폭으로 올랐다.지난달 30일 이후 4거래일 연속 상승세를 이어갔다.다우존스 산업평균 지수와 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)500 지수는 이 흐름대로 가면 주간 상승폭이 연중 최고를 기록할 전망이다.S&P500 지수는 이날 1.9% 급등해 3대 지수 가운데 가장 큰 상승률을 기록했다 S&P500 지수의 이날 상승률 1.9%는 5월 이후 가장 큰 상승률이다.시가총액 4조달러 가능성이 제기된 테슬라가 6% 폭등했고, 엔비디아도 3% 가까이 급등하며 주식시장 상승세를 주도했다.다우지수는 전일비 564.50달러(1.70%) 상승한 3만3839.08로 마감했다. S&P500 지수는 79.92달러(1.89%) 급등한 4317.78, 나스닥 지수는 232.72023.11.03 05:22
전미자동차노조(UAW)가 토요타 등 미국 내 무노조 자동차 공장에서 노조 결성 작업을 본격적으로 추진하고 있다고 로이터 통신이 2일(현지시간) 보도했다. 브라이너 셰퍼드 UAW 조직국장은 전날 소설 미디어에 올린 글에서 “토요타 노동자들이 UAW 노동 운동에 동참했으면 무엇을 얻어낼 것인가”라는 글을 올렸다. 그는 세계 최대 완성차업체인 토요타가 미국 공장 근로자의 임금을 9% 인상하기로 했다는 발표가 나온 뒤 이런 글을 올렸다고 로이터가 전했다. 토요타는 UAW 회원사가 아니며 무노조 기업이다. ·숀 페인 UAW 회장은 이날 기자 회견에서 스텔란티스와 임금 협상 내용을 공개한다. 페인 회장은 최근 비디오 연설에서 토요타, 테슬2023.11.02 14:18
LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 테슬라의 차세대 배터리인 4680 원통형 셀의 생산을 위해 미국 애리조나 공장의 용도와 규모를 변경하는 계획을 발표했다. LG엔솔은 2025년 말부터 연간 36GWh의 4680 배터리를 생산할 예정이며, 이 배터리는 니켈과 코발트 사용량을 줄여 비용을 절감하고, 에너지 밀도와 열 안정성을 향상시킬 것으로 기대된다. LG엔솔은 이전에 애리조나 공장에서 연간 27GWh의 2170(직경 21mm, 높이 70mm) 원통형 셀을 생산할 계획이었으나, 테슬라의 수요에 대응하기 위해 4680 셀로 전환하기로 결정했다. 4680 셀은 2170 셀보다 에너지가 5배, 전력이 6배 높아 주행 거리가 16% 향상된다. 이번 발표는 LG엔솔과 테슬라2023.11.02 10:41
토요타 자동차는 1일 2023년 4월부터 9월까지 연결 순이익이 2년 만에 최고치를 경신했다고 발표했다. 기록적인 엔화 약세와 공급망의 정상화로 생산량이 코로나19 이전 수준을 웃도는 등 여러 가지 원인이 복합적으로 작용한 것으로 보인다. 1일 열린 실적 설명회에서 미야자키 요이치 재무 담당 부사장은 "미래를 위한 투자를 촉진할 수 있는 탄탄한 재정 기반을 구축할 수 있었다"고 밝혔다. 팬데믹 이전인 2019년 4∼9월 영업이익과 비교하면 1조 1600억 엔(10조 3740억 원) 증가했다. 2019년 4∼9월의 평균 환율은 1달러당 110엔이었지만, 2023년 4∼9월의 평균 환율은 141엔이었다. 엔화 가치 하락의 효과는 9600억 엔으로 집계됐2023.11.02 06:21
테슬라가 1일(현지시간) 상승 반전에 성공했다. 초반에는 호재 속에서도 투자자들이 피로감을 나타내며 주가가 상승세 전환에 어려움을 겪었지만 미국 연방준비제도(연준)가 금리를 동결하면서 사실상 금리인상이 종식됐다는 전망이 강회되자 주가가 반등했다.일론 머스크 최고경영자(CEO)가 연기에 연기를 거듭했던 전기픽업트럭 사이버트럭 생산 목표, 출하 시기 등을 구체적으로 언급하고, 중국 토종 전기차 3사는 사상최대 10월 출하 실적을 공개해 전기차 수요 부진 우려가 일부 완화된 것이 주가 상승세 동력이 됐다.수요둔화 우려 완화세계 최대 전기차 신차 시장인 중국의 전기차 토종 3사가 1일 공개한 10월 출하 성적은 테슬라에는 호재2023.11.02 04:03
◇인도, 수입 관리시스템 시행...국내 전자산업 육성인도 정부는 외국산 하드웨어, 특히 중국산에 대한 의존도를 줄이기 위해 노트북, 태블릿, PC 등의 전자제품 출하를 모니터링하는 '수입 관리 시스템'을 도입했다. 이 시스템은 온라인 메커니즘을 통해 전자 및 자동화된 허가 발급이 가능하며, 기업은 반입하는 제품의 수량과 가치를 등록해야 한다. 이는 국내 제조업을 활성화하고 사이버 보안을 강화하는 조치로, 정부는 이를 통해 신뢰할 수 있는 공급망을 구축하려고 한다. 초기에 수입 제한 계획이 있었으나 업계의 반발로 인해 수정되어, 제품의 수입은 제한하지 않고 모니터링만 수행하기로 결정됐다. 이 조치는 미국과 중국 등 여러 국2023.11.01 14:44
10월 미국 S&P500 지수는 2.20% 하락하며 4193.80에 마감했다. 이는 8월 이후 3개월 연속 하락으로 2020년 1분기 이후 최장기 하락 기록이다. 10월은 역사적으로 약세장 경향을 보였던 지난 9월에 비해 제한적인 하락을 경험했지만, S&P500은 지난 금요일 52주 고점 대비 10% 이상 하락하는 소위 기술적 조정을 확인했다. 마찬가지로 나스닥 종합지수도 지난 3개월 동안 10.03% 하락하는 등 투자자 심리는 대체로 부정적이었다. 여기에는 예상보다 뜨거운 노동시장, 인플레이션 그리고 미국 경제성장률, 중동지역의 새로운 분쟁 발발, 16년 만에 미국 10년물 국채 수익률 5% 돌파, 일부 대형 기술주의 부진한 분기 실적 발표, 엑손모빌과2023.11.01 08:07
올해 증시를 뜨겁게 달구던 2차전지 관련주가 10월 마지막 날 급락세로 돌변했다. 앞서 마감된 뉴욕 주식시장에서 미국 전기차 대장주 테슬라 주가가 약 5개월 만에 지지선 200달러가 무너지면서 국내 증시에 상장된 2차전지 관련주들이 특히 부진했다. 1일 한국거래소에 따르면, 전날 2차전지 관련주들이 증시 하락을 주도했다. 이에 따라 코스피는 1.41% 하락한 2277.99까지 밀려났다. 시가총액 상위 종목에 2차전지 관련주들이 포진한 코스닥의 충격은 더 컸다. 코스닥지수는 이날 2.78% 급락해 736.10으로 밀려났다. 외국인 투자자들은 국내 증시에서 약 4800억원 가까이 처분하면서 한국 증시 비중을 축소했다. 증시 불확실성이 커2023.11.01 07:45
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라가 전기 픽업트럭 사이버트럭을 연간 20만 대 생산하는 것을 목표로 한다고 밝혔다.31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 머스크는 조 로건 익스피리언스(Joe Rogan Experience) 팟캐스트에서 "우리는 사이버트럭 생산으로 연간 약 20만 대를 만드는 것을 목표로 하고 있다. 조금 더 많을 수도 있지만 제조가 초기 설계보다 훨씬 어렵다는 점은 아무리 강조해도 지나치지 않는다"라고 말했다.조 로건 익스피리언스는 미국의 코미디언이자 MMA 해설가인 조 로건이 진행하는 팟캐스트다. 이 팟캐스트는 정치, 사회, 문화, 과학, 스포츠 등 다양한 주제를 다루며, 유명 인사들을 초대하여 인터뷰하는 것으2023.11.01 05:31
뉴욕 주식시장이 10월 마지막 날인 31일(현지시간) 반등에 성공했다.다우존스 산업평균 지수, 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)500 지수, 나스닥 지수 등 3대 지수가 일제히 올랐다.그러나 월간 기준으로는 3대 지수가 모두 3개월 연속 하락했다.10월 한 달 다우지수는 1.4%, S&P500지수는 2.2% 떨어졌다. 나스닥 지수는 2% 넘게 밀렸다.다우지수와 S&P500 지수가 3개월 연속 하락한 것은 2020년 3월 이후 3년여 만에 처음이다.다우지수는 전일비 123.9포인트(0.38%) 오른 3만3052.87, S&P500 지수는 26.98포인트(0.65%) 뛴 4193.80으로 마감했다.나스닥 지수는 61.76포인트(0.48%) 상승한 1만2851.24로 장을 마쳤다.'월가 공포지수' 시카고옵션거래소(1
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