2020.03.05 08:12
미국 제너럴 일렉트릭(GE)이 4일(현지시간) 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 확산영향으로 1분기 현금흐름에 3억~5억 달러의 타격을 입을 것으로 예상했다고 로이터통신 등 외신들이 보도했다. GE는 하지만 올해 이익 및 현금흐름 등 지난 1월 설정한 연간 재무 목표를 고수할 방침이라고 밝혔다. GE는 또한 코로나19가 중국의 경제활동과 세계적인 공급망에 영향을 미치고 있기 때문에 1분기 영업이익도 2억~3억 달러 줄 것으로 전망했다.GE는 지난 1월 올해 주당 이익전망을 0.50~0.60달러, 현금흐름이 20억~40억 달러가 될 것으로 예상했다. 애널리스트들의 현금흐룸 예상치는 27억7000만 달러였다. GE의 래리 컬프 최고경영자(CEO)는2020.03.03 09:55
경영의 달인 또는 세기의 경영인' 등으로 불리던 잭 웰치 전 제너럴 일렉트릭(GE) 회장이 세상을 떠났다. 한동안 전세계 비지니스 계를 풍미하던 거물의 퇴장이다.잭 웰치(Jack Welch) 1935년 11월 19일 미국 매사추세츠 주에서 태어났다. 어렸을때 영문 풀네임은 프랜시스 웰치 2세(John Francis Welch Jr.)이다. 아버지는 세일럼에서 철도기관사로 일했던 존 웰치다. 어머지는 가정주부였던 그레이스 웰치이다. 1957년 매사추세츠 대 애머스트캠퍼스를 졸업한 후 1960년 일리노이 대 어바나-샴페인에서 공학박사 학위를 취득했다. 박사 학위를 받던 해에 제너럴 일렉트릭 사에 엔지니어로 입사했다. 1972년 GE 부사장으로 승진했으며 1979년에2020.03.03 08:48
미국의 유명한 경영자였던 잭 웰치 전 제너럴 일렉트릭(GE) 회장 겸 최고 경영자(CEO)가 별세했다. 미국의소리방송(VOA)에 따르면, 웰치 전 회장은 1일 집에서 부인과 가족들이 지켜보는 가운데 세상을 떠났다. 향년 84세.웰치 전 회장은 1960년에 화학 엔지니어로 GE에 입사해 1981년 최연소로 제너럴 일렉트릭(GE) 회장에 올라 20년간 회사를 이끌었다. 웰치 전 회장 시절 제너럴 일렉트릭(GE)의 시가총액은 120억 달러에서 4100억달러로 불어났다.웰치 전 회장은 구조조정과 인수를 비롯한 사업확장 등 공격적인 경영으로 미 경제 전문지 포춘(Fortune)으로부터 1999년 ‘세기의 경영자’(manager of the century)라는 평가를 받았다.도널드2020.02.16 10:40
미국 정부가 미국 민간 항공시장 진출을 노리는 중국에 제너럴일렉트릭(GE) 엔진 판매 금지여부를 를 검토하고 있다. 이는 무역과 기술 시장에서 미국과 중국이 벌이고 있는 가장 최신 전투로 미국 민간항공 시장에 진출하려는 중국의 계획에 먹구름이 끼고 있는 형국이다.로이터통신은 16일(현지시각) 복수의 소식통을 인용해 이같이 보도했다. 이는 미국이 지난 수년 동안 자국 기업들이 중국의 신흥 민간 항공 산업과 벌이는 사업들을 지원해온 것과는 다른 정책 방향이어서 주목된다. 중국 국영 항공기 제작사 코맥(COMAC)은 2007년부터 약 10조 원을 투자해 중국의 첫 대형 여객기 'C919'를 개발하고 있다. 미국 정부는 자국 기업들이 이2020.02.13 13:26
제너럴일렉트릭(GE)은 최근 자사의 그리드 솔루션이 한국 본토와 제주도를 연결하는 300MW 고전압 직류 (HVDC) 링크로의 업그레이드를 완료했다고 발표했다. 개조된 HVDC 링크는 한반도와 남쪽으로 100km 정도 떨어진 섬 간의 양방향 전력 흐름을 획기적으로 개선하고 제주도에서 생성된 잉여 풍력 및 태양광 발전을 본토로 다시 가져올 수 있게 되는 것이다. 이러한 업그레이드 프로젝트는 GE 그리드 솔루션스와 한국 전력 공사의 합작 회사인 KAPES가 담당했다. GE는 자사 라인 정류 변환기(LCC) 밸브 기술인 H450을 배치하고 제어 및 냉각 시스템을 업그레이드 했다고 밝혔다. 300MW HVDC 링크는 1994년 GE에서 처음으로 약 150MW의2019.12.26 15:00
737맥스 기종의 연쇄 추락참사 여파로 위기를 맞고 있는 미국 항공기제조사 보잉의 새 사령탑으로 데비드 칼훈(David L. Calhoun)이 온다.26일 뉴욕증시에 따르면 미국 항공기제조사 보잉은 데비드 칼훈(David L. Calhoun) GE 전 대표를 새 CEO로 선임하고 1월13일 취임식을 갖기로 했다. 데비드 칼훈 (David Calhoun)은 전기전자 회사 GE에서 잔뼈가 굵은 비지니즈 맨이다. 전임 뮬렌버그 CEO는 맥스 사태에 책임을 지고 지난 주 물러났다. 데비드 칼훈(David L. Calhoun) GE 전 대표가 새 CEO로 부임할 때가 까지 보잉은 그레그 스미스 최고재무책임자(CFO)가 임시대행을 맡는다.보잉은 이와함께 새 이사회 의장으로 래리 켈너 이사ㄹ르 선임했2019.12.18 11:01
로런스 컬프 (Lawrence Culp)가 이끄는 제네럴 일렉트릭이 현금유동성 관리 차질을 빚고 있다. 월스트리트저널(WSJ)은 18일 미국 항공업체 보잉의 737맥스 기종 생산 중단으로 제너럴일렉트릭(GE)의 현금 흐름에도 타격이 있을 것이라고 보도했다.GE는 보잉 737맥스의 엔진 생산을 전담하고 있다.보잉이 내년부터 737맥스 생산을 중단하게 되면 GE가 공급이 어려워지고 그 생산 대금을 받지 못해 현금 흐름이 급격히 떨어진다는 것이 이 신문의 경고이다. 2019년 4월 보잉이 737맥스의 월 생산규모를 52대에서 42대로 줄였을 때에도 GE의 분기별 현금 흐름은 4억 달러까지 감소했다. .AP통신 도 보잉이 737 맥스 기종의 생산을 중단해 부품 공급2019.11.18 13:29
제너럴 일렉트릭(GE)은 내년 말 미국 조지아주 웨인즈버로의 고전압 전기 스위치 기어 공장을 폐쇄하고 펜실베니아주 샤를루아 공장으로 통합한다고 지역 매체 펜라이브가 17일(현지시간) 보도했다. GE는 이에 따라 내년 12월까지 웨인즈버로 공장을 폐쇄하고 2021년 초에 건물을 처분할 계획이다. 이 과정에서 최대 200명의 노동자들이 일자리를 잃을 전망이다. 회사측은 시장 경쟁이 치열해진 탓에 이 같은 조치를 취했다고 설명했다.2019.10.28 16:23
지구 온난화 등 환경 재앙에 대한 우려가 커지고 있는 가운데 모건 스탠리는 오는 2050년 탄소 배출 제로를 실현하기 위해선 주요5개 분야에서 50조 달러의 비용이 들어갈 것으로 예상된다고 포브스를 통해 밝혔다.보도에 따르면 오는 2050년 전체 에너지수요 가운데 80%를 차지할 재생에너지 개발 분야에 14조달러가 필요할 것으로 추산됐다. 모건스탠리는 온실가스 배출 감소를 위한 전기자동차 생산과 운행 인프라를 구축하는 데 11조달러가 필요할 것으로 예상했다. 오는 2050년 전 세계 전기차 수는 9억5000만대에 이를 것으로 추정했다. 또 화석연료 발전소의 이산화탄소 회수 및 저장 분야에 2조500억달러, 수소에너지 생산 및 발전용량확2019.10.10 07:41
경영난에 빠진 제너럴 일렉트릭(GE)이 8일(현지시간) 직원 2만 명에 대한 연금을 동결하고 채무를 삭감하는 한편 퇴직기금의 적자를 최대 80억 달러로 줄이는 일련의 부채삭감 조치를 단행했다고 로이터통신 등 외신들이 보도했다. 애널리스트들은 GE의 이 같은 조치가 금리인하에 의한 GE의 연금채무의 증가를 크게 상쇄할 것이라고 말했다. GE 래리 컬프 최고경영자(CEO)가 지난 1년간 현금을 조달해 1058억 달러의 부채를 삭감하기 위해 취한 다른 조치들과 궤를 같이한다. 컬프 CEO는 GE의 4분기 배당을 1센트로 줄이고 비핵심 사업을 매각하는 계획을 발표했다. 또한 방대한 사업을 줄여 발전소, 제트엔진, 풍차 및 관련기기와 서비스에만 집2019.08.29 12:56
세계적인 신용평가회사 피치(Fitch Ratings)가 제너럴 일렉트릭(GE)에 대해 'BBB+'로 등급을 조정하면서 부정적인 전망을 예고했다. 피치는 지난 몇 개월에 걸쳐 재정적인 문제점을 주장하는 내부고발자의 보고서를 포함하여 회사에 불리한 '복잡한 양상들'로 인해 등급을 'BBB+'로 변경했다고 밝혔다. 피치의 신용 평가에서 'BBB+' 등급은 투기 등급 또는 '정크(junk)' 등급보다 3단계 높은 등급으로 하위 등급에 속한다. 피치는 지난 6월 다운그레이드(down grade, 하위 등급)와 부정적인 전망을 확인했다. 피치는 GE의 장기 케어 보험 사업으로 인한 부채 우려 등에 대한 내부고발자 보고서를 비롯해 전력, 항공기 엔진 및 임대 사업 분야 등2019.08.25 07:53
뉴욕주는 제널럴일렉트릭(GE)에 허드슨강의 오염물질 제거를 강제하도록 미국 환경보호청(EPA)을 상대로 소송을 제기했다. 포춘은 허드슨강 추가 준설을 추진하고 있는 뉴욕주는 허드슨강 상류로부터 배출돼 퇴적된 PCB(폴리염화바이페닐) 준설을 강제하지 않은 EPA의 결정을 무효로 하기 위기 위해 연방법원에 소송을 제기했다고 지난 23일(현지시각) 보도했다.뉴욕주 당국은 17억 달러 규모의 정화프로젝트를 완전히 평가하는 데는 보다 많은 시간과 테스트가 필요하다고 말했다.보스톤에 거점을 둔 GE는 수십년 전에 알비니 북부의 공장에서 대량의 PCB를 배출했으며 지난 2015년에 210만㎡의 오염된 하천 퇴적물의 제거를 완료했다. 앤드루 쿠2019.08.23 13:08
GE애비에이션은 보잉의 최신 항공기인 777X의 첫 비행에 사용될 예정이었던 GE9X 엔진 4개를 리콜 조치했다고 심플플라잉이 21일(현지시간) 보도했다. 리콜은 이 엔진의 고압 압축기에서 일어난 예기치 않은 마모 현상 때문이다. 이 항공기는 앞서 지난 6월에도 엔진 문제로 첫 비행이 미뤄졌다. 이어 같은 달 파리 에어쇼 기간 중 GE측 임원들은 기자들에게 고압 압축기가 예상보다 빨리 마모되고 있다며 수리에 몇 개월 걸릴 것이라고 밝힌 바 있다. 보잉사는 2분기 실적 발표 때 777X의 첫 비행이 올해 안에 이뤄지긴 힘들 것이라고 인정했다.2019.08.01 12:05
제너럴 일렉트릭(GE)이 올 2분기에 적자로 돌아섰다고 31일(현지시간) 로이터 통신이 전했다. 그러나 하반기 현금 흐름과 이익 전망은 상향 조정했다. GE는 이날 발표한 2분기 실적은 감액 계상 등 영향으로 적자로 전락했다고 밝히며 올해 잉여 현금 흐름과 이익 전망을 상향 조정했지만, 투자자의 우려를 불식시키지는 못했다. 보잉 737맥스(MAX) 기의 잇단 운항 중지와 관련, 10억 달러 이상의 비용이 발생할 가능성이 있다고 회사는 전망했다. 계속 사업 기반 주주 귀속 이익은 2억9100만 달러의 적자를 기록했다. 전년 동기는 6억7900만 달러 흑자였다. 주당 0.03달러의 손실로 전년 동기의 0.08달러 흑자에서 적자로 전환됐다.2019.06.27 14:01
GE는 풍력터빈 제조업체 베스타스와 특허 침해 분쟁을 해결했다고 26일(현지 시간) 클린테크니까가 전했다. 양사는 이번 주에 미국에서 다수의 특허 침해 주장과 관련된 모든 분쟁에 대해 해결을 합의했다. GE는 자회사 리뉴어블 에너지 비즈니스를 통해 베스타스를 상대로 2017년 7월에 소송을 냈다. GE는 베스타스가 미국 특허 제7,629,705호 및 제6,921,985호 두 가지 특허를 침해했다고 주장했다. 이들 둘은 전기 기계작동 방법 및 장치와 풍력 터빈발전기에 대한 저전압 승차 관련 특허다. 베스타스는 앞서 그해 2월 GE가 미국 특허 제7,102,247호와 제7,859,125호 중 두 가지를 침해한다고 주장하는 것에 반발해 자신들의 특허1
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