2023.02.19 14:00
전기 자동차에는 몇 가지 중요한 단점이 있다. 이 단점을 해소시킨 전고체 배터리(Solid State Battery) 기술은 전체 산업의 게임 체인저가 되고 있다. 유럽은 미국보다 훨씬 빠르게 전기 자동차를 수용했다. 노르웨이에서는 EV(전기차)가 매우 인기 있다. 캘리포니아보다 교통 인프라가 적고 통근 시간이 짧기 때문이다. 장거리 도로 여행에 익숙한 미국인들이 내연 기관차를 선호하는 것은 놀라운 일이 아니다. 긴 통근 시간에는 한 번 주유로 오래 달려야 하기 때문이다. 가장 진보된 EV조차도 충전하는 데 오랜 시간이 걸린다. 이건 분명한 장애물이다. 그러나 이 두려움은 곧 사라지게 된다. 고속 충전과 충전 범위가 크게 확장된2023.02.15 16:27
중국철강협회(CISA)는 지난 13일 열린 총회에서 중국의 경제 지표인 철강 산업은 전염병 대응이 하향 조정되고 철강재 공급 억제 이후 억눌렸던 수요가 풀리면서 활기를 되찾을 것이라고 전망했다. 허원보 CISA 집행위원장은 회의에서 "부동산 시장의 안정과 자동차, 선박, 가전제품과 같은 철강 소비 산업의 반등에 힘입어 철강 부문은 2023년에 더 높은 실적을 보일 것"이라고 말했다. 중국 철강 생산업체들이 예상한 긍정적인 전망은 철강 소비 산업인 자동차 부문과 중국 조선소의 수요 전망이 개선되고 있다는 점에 바탕을 두고 있다. 하원보 위원장은 “지난해 코로나19 범유행의 영향으로 자동차 판매가 부진했지만 올해는 유2023.02.15 09:18
수소 생산과 관련된 미국 정부의 세액공제 규칙을 좀 더 명확히 해야 한다는 주장이 나왔다. 미국 최대의 재생에너지 기업 넥스트에라 에너지(NextEra Energy)와 영국 석유회사 BP와 같은 글로벌 대기업들의 의견은 서로 다르다. 그러나 공통적으로 현재의 기후법은 명확한 ‘녹색수소’ 규정이 미약하기 때문에 막대한 비용이 낭비될 소지가 많다고 지적한다. 미국이 새로운 기후법에 따라 청정에너지 기술에 수십억 달러의 세금을 공제해 주자 이 혜택을 받으려는 기업들이 소위 ‘수소 자격’에 대해 문제를 삼고 있다. 이 현상은 청정에너지와 관련된 대부분의 국가와 기업들이 주목하고 있다. 그린 업 포인팅 트라이앵글과 넥스트2023.02.13 15:06
지난 3년간 포틀랜드항을 통과하는 컨테이너선 선박 물동량이 다시 증가했다. 항구의 컨테이너 물동량을 근본적으로 차단했던 노동쟁의를 벗어난 놀라운 회복력이다. 포트 수치에 따르면 포틀랜드의 컨테이너선 물동량은 지난해 포틀랜드를 드나드는 17만1000개의 20피트 컨테이너에 해당하는 것으로 집계됐다. 이 수치는 1990년대 포틀랜드가 기록한 최고 활동량의 절반에 해당한다. 그러나 파괴적이었던 노사분규 직전의 컨테이너 물동량과 대략 비슷한 수준이라는 점에서 포틀랜드의 분쟁이 회복되는 조짐이다. 포틀랜드의 복귀는 수년간 이어진 보수공사와 다른 서해안 항구들에서 혼잡성이 증가하면서 숨통이 틔었다. 화주들이 포2023.02.08 17:01
포브스의 가장 영향력 있는 여성 목록에 이름을 올린 호주 광산업계 거물 지나 라인하트가 직원들에게 410만 달러(약 51억5370만 원)의 보너스를 더 지급할 예정이라고 현지 언론이 7일 보도했다. 오스트레일리아의 광산 거물 로이 힐의 회장인 지나 라인하트는 2022년 포브스 선정 가장 영향력 있는 여성 목록에 이름을 올렸다. 라인하트는 호주인을 대상으로 한 순위에서 음악 스타 테일러 스위프트와 배우 리즈 위더스푼을 제치고 45위로 랭크됐다. 호주인 순위로는 가장 높았다. 명단에 오른 다른 인물들은 줄리아 길라드 전 총리, 맥쿼리 은행 CEO 등이 있다. 340억 달러(약 43조원)의 가치를 지닌 것으로 알려진 호주 최고 부자2023.02.07 17:29
75년된 아스토리아(Astoria)호는 정기선과 크루즈 유람선으로 운행되었던 선박이다. 이 선박은 탄생에서 퇴출될 될 때까지 파란만장한 일들을 겪었다. 아스토리아 호는 타이타닉호가 침몰한 지 불과 36년 만에 탄생한 원양 정기선이었다. 당시는 원양 정기선이 전 세계의 여행을 지배하던 시기였다. 이 선박은 초기에 SS 미국, 큐나드의 엘리자베스 여왕, SS 안드레아 도리아 등과 같은 유명세를 가진 선박들과 함께 정기적으로 대서양을 횡단했다. 최초의 이름은 스톡홀름이었다. 이 선박은 많은 사건을 겪었다. 556인승 원양 정기선 스톡홀름은 1948년부터 전 세계 바다를 항해해오다 역할을 변경하여 1960년대부터 지금까지 크루즈2023.02.07 06:00
미국 US스틸은 그래니티 시티의 제철소 용광로를 매각하기로 결정했다. 일자리 100개가 없어진다는 경고음이다. 영국에서도 브리티시스틸과 타타스틸이 정부의 재정 지원을 강력히 요청하면서 제철소 두 곳을 폐쇄하겠다고 으름장을 놓고 있다. 두 기업의 선택은 배출 주범이라는 오명을 벗어나기 위해 설비를 전환할 것이냐, 아니면 다른 업종으로 바뀔 것이냐의 선택이다. 그리고 그 중심에는 일자리 유지라는 절대적인 과제가 도사리고 있다. 지난 여름, US스틸은 그래니티 시티의 US스틸 공장이 폐쇄될 경우 1000개의 일자리가 사라질 수 있다고 발표했다. 용광로를 선코크 에너지에 매각하고 다른 유형으로 전환한다는 방침이다. 이2023.02.06 16:54
인도는 한국과 일본으로부터 특수강 의존도를 줄이고 전기강판 생산 강국 대열에 동참하려는 움직임이 강하다. 특수강 생산 기술은 막대한 R&D 투자를 거쳐야 하지만 인도는 이미 경쟁에 적극 나서고 있다. 전 세계 일부 국가들이 독점하고 있는 자동차용 연속열처리제품(AGCAP)은 특수강 기술을 대변하는 바로미터다. 특히 무방향성 전기강판과 방향성 전기강판은 전기차 시대가 붐을 이루면서 각광을 받고 있다. 재생에너지 전환의 필수 소재인 전기 강판은 공급량이 매우 부족한 실정이다. 특히 방향성 강판은 전기의 효과적인 변환, 전송 및 활용에 필수적인 전기 변압기의 중요한 역할을 한다. 이 강판은 전기차, 하이브리드카, 신2023.02.03 17:58
베트남 1위 철강회사 호아팟그룹과 인도 2위 철강회사 진달스틸은 2022년 4분기(10~12월) 영업이익이 적자로 전환됐다. 아시아의 철강 신흥 강자로 부상하던 이들 철강회사의 적자 전환은 전 세계 철강산업이 침체 국면에 들어섰다는 신호로 해석된다. 베트남의 경우 건설감소와 원자재 비용의 급등이 주요인이었다. 인도 진달스틸은 정부의 수출 부담금과 글로벌 수요 부진이 주요인으로 나타났다. 베트남 호아팟은 베트남 시총 10위안에 드는 대기업이다. 거의 예전 포스코 전성기와 비슷한 양상을 보이고 있다. 이 회사는 2분기 연속 적자를 기록하며 10~12월 동안 거의 2조 동의 순손실을 기록했다. 호아팟의 적자는 전년 동기의2023.02.02 17:01
중국은 몽골산(産) 석탄 구매에 더 많은 비용을 지불해야 할 것 같다. 몽골이 석탄 판매방식을 직송 대신 경매로 전환했기 때문이다. 몽골은 지난 1일부터 석탄 판매를 ‘탄광 가격’ 대신 ‘국경 가격’을 사용한다고 밝혔다. 이는 운송 비용이 포함된다는 것을 뜻한다. 몽골 정부는 지난해 12월 수천 명의 몽골인들이 수도를 습격한 후 이런 결정을 내렸다. 시위 핵심은 석탄산업을 둘러싼 부패 혐의였다. 중국 외교부는 아직 이 문제를 언급하지 않고 있으나 몇몇 중국 칼럼니스트들은 몽골이 협정을 깨뜨렸다고 비판하고 있다. 중국이 몽골 석탄의 84%를 구매했으니 중국인의 자존심이 상했을 것이다. 1월 초 국영 중국에너지2023.01.31 16:40
희토류 광물을 비롯한 주요 원료의 공급이 부족할 것이란 우려를 반박하는 새로운 연구가 발표됐다. 태양광 패널, 풍력터빈, 수력발전소, 원자력발전소 등에서 전기를 얻으려는 노력이 전 세계적으로 앞다투어 진행되면서 일부에서는 탈탄소화의 정점이 되는 핵심 광물질이 충분하지 않다고 걱정해왔다. 그러나 미국 지질조사국은 연구 보고서를 통해 “사실상 희토류 광물이 그렇게 희귀하지 않을 뿐만 아니라 상대적으로 풍부하다”고 밝혔다. 희토류 광물은 풍력 터빈의 강한 자석에 필수적인 광물이다. 또 스마트폰, 컴퓨터 디스플레이, LED 전구에도 절대적으로 필요한 원료로 사용된다. 미국지질연구소는 이 요소들뿐만 아니라2023.01.31 16:30
주석, 아연, 구리를 중심으로 한 산업용 금속 가격이 지난 11월 이후 3개월 만에 20% 이상 급등했다. 특히 미국 연방 준비제도(Fed)가 금리 인상 속도를 늦추면서 수입업자들은 상품 구매에 사용하는 달러 약세를 추가로 예고하고 있다. 야후 파이낸스는 6월 이후 주석가격이 톤당 3만2262달러(약 3만6000원)의 높은 가격으로 80% 가까이 치솟았고, 구리 가격은 중국이 제로 코로나 정책을 폐기면서 중국경제가 좋아질 것이라는 예상에 따라 이번 달에 톤당 9329달러(약 1만1470원) 상승(10분의 1 수준)했다고 28일 보도했다. 투자자들은 중국의 제조업 활동 둔화 우려가 거의 소멸된 것으로 파악하고 있다. 중개인들은 올해 초에 대부2023.01.31 15:58
철강 산업에서 재생 가능한 전기를 사용하여 CO₂ 배출량을 혁신적으로 감축하는 기술개발과 탄소를 사용하지 않고 강철을 생산할 수 있는 혁신적인 친환경 기술개발이 줄을 잇고 있다. 미국 보스턴 메탈은 아르셀로미탈로부터 1억2000만 달러(약 1473억 원)의 투자비를 확보하여 무탄소 철강생산 기술개발에 본격 진입했다. 또 영국 버밍엄대학의 연구팀은 제강과정에서 이산화탄소를 90% 가까이 감축할 수 있는 혁신적인 기술을 개발했다고 외신이 보도했다. 매사추세츠에 본사를 둔 보스턴 메탈은 마이크로소프트가 이미 자본을 투자한 기업인데 이번에 세계 2위의 철강기업 아르셀로미탈로부터 대규모 투자를 받아 ‘녹색 철강’ 제2023.01.20 10:02
슈니처 스틸 인더스트리즈는 '2023년 글로벌 지속가능경영 100대 기업'중 1위로 선정된 철 스크랩 전문 기업이다. 이 기업은 한국과 매우 인연이 깊다. 60년대의 한국 철강 산업은 시작단계의 일천한 수준이었다. 전국토는 재건의 메아리가 가득찼으나 고철이 부족해서 마땅한 철강제품의 생산이 어려웠다. 그랬으니 넝마주이 행색을 한 젊은이들도 고철 나부랭이를 주워다 파는 일이 비일비재했다. 60~70년대의 가장 큰 고철 수출국은 미국이었다. 당시 국내 전기로 메이커들은 전후 복구 사업이 한창인지라 고철이 태부족이었다. 고철을 구하지 못해 공장 가동이 중단되는 일이 많았다. 규모가 큰 철강 기업은 동국제강과 인천제철,2023.01.17 16:14
코로나19 통제가 느슨해지자 해외여행 상품에 크루즈 여행이 자주 등장한다. '바다 위의 호텔'로 불리는 크루즈 선박은 젊은이들의 자유분방한 여행과는 또 다른 행복을 선사한다. 전 세계에는 약 70여개의 크루즈 선사들이 400여척이 넘는 배를 가지고 영업 중이다. 우리나라의 크루즈 관광객 수는 약 200만 명 수준이다. 관광객 1인당 평균 지출액은 100만원이 넘는다(해수부 자료). 단순 계산으로 경제적 효과가 2조원이나 된다. 2년 전 거대한 크루즈 선박이 '수상감옥'으로 바뀐 일이 있었다. 코로나가 기승을 부리던 2020년 2월 3일 크루즈 선박은 일본 요코하마항에 정박했으나 단 한 사람도 하선할 수 없었다. 탑승했던 80세 남자(홍1
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