표 1. 혼다자동차의 개요
글로벌 명칭
Honda Motor(혼다 자동차)
일본어
ほんだぎけんこうぎょう
한국어
혼다자동차
영어
Honda Motor Co., Ltd.
약칭
ホンダ, Honda
설립일
1948년 9월 24일
산업분야
운송장비
주요인물
창업자
혼다 소이치로
주요제품
및 서비스
자동차, 오토바이, 범용제품, 비행기 등의 제조, 판매
CEO
회장 : 이케 후미히코
사장 : 이토 다카노부
본사
일본 도쿄도 미나토구
직원
19만 338명(2013년 3월)
글로벌 포춘 500대 기업 45위로 전년대비 19계단 뛰어…일본 기업 중 5위
혼다자동차는 모터사이클, 자동차, 항공기 등과 경운기, 잔디 깎는 기계, 제설기, 발전기, 선외기, 태양전지 등을 제조‧판매하고 있다. 또한 2족 보행 로봇인 ASIMO(아시모), 각종 로봇장비의 연구개발, 소형제트기 HondaJet, 매가솔라 태양광 발전사업, 풍력발전 등 전력판매사업을 하고 있다. 2013년 글로벌 포춘 500대 기업 중 45위를 기록하면서 64위에서 19계단을 껑충 뛰었으며, 일본기업 중 4위를 차지했다. 혼다자동차의 경영현황을 파악하기 위해 사업부문의 특징, 매출과 영업이익, 경쟁력 등을 분석했다.
첫째, 혼다의 모터사이클, 소형범용엔진은 점유율 세계 최고를 자랑하고 있으며, 전 세계 대부분의 지역에서 판매되고 있다. 이륜차 시장은 인도, 인도네시아 등에서 전년도 대비 늘어났으나, 브라질, 베트남, 태국 등에서는 감소 또는 대폭 감소했다. 자동차 판매대수는 2011년 이후 일본 내에서 도요타자동차, 닛산자동차에 이어 3위를 기록했으며, 두 자리 성장을 보인 중국에 비해 인도와 태국에서는 대폭 줄어들었다. 특히 혼다자동차의 거듭된 리콜 사태로 인해 글로벌 시장 판매율이 급격히 줄어들고 있다. 혼다는 최근 에어백 결함으로 전 세계에서 100만대 이상을 리콜한다고 발표했다.
둘째, 혼다자동차는 2008년 리먼쇼크 이후 글로벌 경기침체 및 일본자동차의 품질문제로 인한 대규모 리콜을 포함해 2010년 중국 광둥성에서 발생한 혼다 계열 부품 공장의 대규모 파업으로 인해 400억 엔(약 4000억원)의 손실이 발생했다. 또한 같은 해 12월 석면에 의한 노동재해 소송에서 5400만 엔(약 5억4000만원)의 배상금 지불명령을 받았으며, 동월 미국에서는 인터넷 사이트 이용자의 개인정보 490만 건이 유출되는 사고가 발생하는 등 악재에 시달리면서 2011년 매출은 2010년 대비 약 11.1%, 영업이익은 59.4%, 순이익은 60.4%로 각각 추락했다.
하지만 표2에서 알 수 있듯이 품질과 신뢰를 앞세워 노력한 결과 매출, 영업이익 등은 회복세를 보이고 있다. 2011년 11.1% 감소를 보였던 매출액은 2012년에는 전년대비 24.3% 늘어났으며, 2013년 매출액은 약 11조8424억5100만 엔(약 118조4481억원)으로 전년대비 약 19.9% 늘어나 2년 연속 증가했다. 영업이익은 7502억8100만 엔(약 7조5043억원)으로 전년대비 약 37.7%