지자체 전기차 보급 편차 심화... 지역별 지원격차 커

[글로벌이코노믹 안재민 기자] 지방자치단체가 지원하는 전기자동차 구매보조금이 지역마다 크게 차이나 전기차 보급의 지역 편차가 심해질 전망이다.

28일 환경부에 따르면 올해 개인이 전기차를 살 때 정부가 지원하는 보조금은 지역에 상관없이 차량 1대당 1천400만원으로 똑같지만, 지자체 지원 보조금은 천차만별이다.
정부보조금에 지방보조금을 보태서 지원하는 지방자치단체는 전국 243개 중 101개다.

이들 지자체는 정부에서 주는 것 외에 자체 예산으로 300만∼1200만원의 보조금을 지원한다.

가장 많이 주는 지방자치단체는 1200만원을 지원하는 경북 울릉군이다.

울릉군 주민이라면 본인이 1400만원만 부담하면 정부·지방보조금 2600만원을 합쳐 4000만원짜리 전기차(현대 아이오닉 기본사양 기준)를 살 수 있다.

충북 청주시는 1000만원, 전남 순천시는 800만원을 지방보조금으로 지원한다.

이 밖의 지자체 지방보조금 액수는 대부분 500만∼600만원 선이다.
재정 여건과 관심 부족 때문에 지방보조금을 지급하지 않는 지자체도 142개에 달한다.

지방보조금 액수와 전기차 보급은 정비례하는 흐름을 보이고 있다.

전기차가 가장 많은 '톱3' 지역인 제주(5629대), 서울(1498대), 경기(650대)는 작년 지방보조금이 500만∼700만원으로 높은 수준이었다.

반면 세종(25대), 전북(57대), 충북(60대), 대전(74대)처럼 작년에 보조금을 아예 지급하지 않거나 300만원만 지급한 시·도는 전기차 보급이 최하위권에 머물렀다.
안재민 기자 jaemin@