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대우조선해양, 30만톤급 초대형 원유운반선 2척 추가 수주

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대우조선해양, 30만톤급 초대형 원유운반선 2척 추가 수주

오만 국영해운회사인 OSC社로부터 VLCC 2척 수주

대우조선해양이 건조한 초대형원유운반선. /사진=대우조선해양이미지 확대보기
대우조선해양이 건조한 초대형원유운반선. /사진=대우조선해양
[글로벌이코노믹 백승재 기자]
대우조선해양(대표이사 정성립)은 오만 국영해운회사인 OSC(Oman Shipping Company)로부터 초대형원유운반선 2척을 수주했다고 18일 밝혔다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2020년 4분기까지 선주 측에 인도될 예정이다. 이번 계약에는 추가 옵션물량이 1척 포함돼 있어 향후 추가 수주도 기대된다.

이번에 수주한 30만톤급 초대형원유운반선은 길이 336미터, 너비 60미터 규모로, 국제해사기구(IMO)의 환경규제 기준에 충족하는 친환경선박으로 고효율 엔진과 최신 연료절감 기술 등 대우조선해양의 최신 기술이 적용된다.

대우조선해양은 지난 2006년 오만 정부와 수리조선소 건설 및 10년간 위탁 경영 계약을 맺으면서 오만과 연을 맺었다. 위탁경영은 지난 2016년 종료되었으며, 위탁기간 동안 총 450여척의 선박이 성공적으로 수리를 마쳤다. 이 같은 우호적인 관계를 바탕으로 회사는 OSC로부터 지난 2008년 초대형원유운반선 5척을 수주한 데 이어 이번에 두 번째로 선박을 수주하게 됐다.

대우조선해양은 강재가격 상승, 최저임금 상승 등 선박 건조원가가 지속적으로 상승하는 상황에서 수익성 확보를 위해, 지난해부터 수주한 초대형원유운반선들은 모두 동일한 설계와 사양을 적용해 반복 건조효과를 극대화 하고 있다.

대우조선해양은 지난해 전세계에서 가장 많은 16척의 초대형원유운반선을 수주했다. 올해도 1월이 지나기 전에 지난해 전체 물량의 40%의 육박하는 6척을 수주해 올해 견조한 실적이 예상된다. 대우조선해양은 올해도 LNG운반선과 초대형원유운반선에서 앞세워 수주에 총력을 기울인다는 계획이다.

대우조선해양 관계자는“당사의 기술력을 믿고 발주를 해준 OSC에 감사 드린다”며 “선주의 신뢰에 보답하기 위해 최고의 선박을 건조해 인도하겠다”고 말했다.


백승재 기자 tequiro0713@g-enews.com