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현대제철, 작년 매출 20조7804억원… 사상 최대 매출

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현대제철, 작년 매출 20조7804억원… 사상 최대 매출

통상임금 등 일회성 비용 반영으로 영업이익은 전년 대비 25.0% 감소

[글로벌이코노믹 백승재 기자]
현대제철이 연결기준 매출 20조7804억원을 기록, 사상 최대실적을 기록했다.

현대제철은 25일 컨퍼런스콜을 통해 지난해 연결 기준 매출액 20조7804억원, 영업이익 1조261억원을 각각 기록했다고 밝혔다.

현대제철은 사상 최대 매출 달성에 대해 순천 No.3 CGL 본격 가동 및 조선 시황 개선에 따른 공급 증대와 고부가 글로벌 프리미엄 제품 판매 확대, 단계적 가격 인상 등이 호재로 작용했다고 설명했다.

영업이익 25% 감소에 대해서는 일부 수요산업 시황 둔화 및 통상임금 판결에 따른 일회성 비용 등을 원인으로 꼽았다.

다만 고부가 글로벌 자동차 강판 및 조선용 후판, 내진용 강재 H CORE 제품 판매 확대로 매출액은 전년 대비 8.4% 증가했다.

현대제철은 이날 컨퍼런스콜을 통해 현대차그룹의 2030년 연산 50만대 규모의 수소전기차 생산체제 로드맵에 맞춰, 수소경제사회 신수요 대응을 위한 사업역량 강화를 진행하고 있다고 밝혔다.

이를 위해 현대제철은 오는 4월 양산을 목표로 6000대 규모 수소연료전지 금속분리판 증설 투자를 진행 중이다. 아울러 2020년까지 1만6000대 수준 생산체제를 구축한다는 방침이다.

또 지난 2016년부터 제철소 부생가스를 활용한 연산 3000톤 규모의 수소 생산공장을 가동하고 있어 향후 수소경제 성장에 따른 수소전기차 충전용 수소가스 공급 확대도 가능할 것으로 기대하고 있다.

아울러 고부가·고수익 강종 개발을 가속화하고, 제철소 부산물을 재활용한 시멘트 대체재 개발, 전기차 폐배터리를 활용한 1MWh급 에너지저장설비 구축 등 자원 재활용을 통한 친환경 제철소 구현도 계속 한다는 방침이다.

현대제철 관계자는 “건설 및 자동차 산업의 부진이 계속되고 환경규제, 전기요금 인상 가능성 등 경영 리스크가 상존하고 있는 상황”이라며 “고부가 제품 판매 확대 및 생산성 내실화, 지속적 원가절감을 통해 위기를 극복해 나갈 것”이라고 말했다.


백승재 기자 tequiro0713@g-enews.com