20일 환경부에 따르면 아우디폭스바겐코리아, 포르쉐코리아가 국내에 수입·판매한 8종의 경유차 1만261대가 요소수 분사량 감소로 미세먼지 원인 물질인 질소산화물 배출을 늘린 것으로 나타났다.
구체적인 모델은 아우디 A6 40 TDI 콰트로, 아우디 A6 50 TDI 콰트로 2종, 아우디 A7 50 TDI 콰트로 2종, 폭스바겐 투아렉 V6 3.0 TDI BMT, 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 4 Motion, 포르쉐 카이엔이다.
이들 차량은 요소수가 부족한 상태에서 시속 100㎞ 이상으로 달리면 요소수 분사량을 줄이도록 조작된 것으로 확인됐다.
요소수는 경유차 엔진에서 배출되는 질소산화물을 줄이기 위한 장치에 공급되는 요소(암모니아)를 물에 녹인 액체다.
불법 조작으로 이들 차량의 질소산화물 배출량은 조작이 없을 때(0.064g/㎞)보다 10배 이상 많아지는 것으로 조사됐다.
환경부는 독일 자동차청(KBA)이 작년 6월 아우디 A6, A7의 불법 조작을 적발하자 즉시 해당 차종에 대한 조사에 착수했다.
아우디폭스바겐, 포르쉐는 과거에도 배출가스 불법 조작이 적발된 바 있다.
폭스바겐 투아렉 2종과 포르쉐 카이엔 1종은 작년 4월 배출가스 재순환 장치 제어로직 불법 조작으로 적발된 것과 같은 차량인 것으로 나타났다.
환경부는 이번에 적발된 차량 8종을 인증 취소하고 아우디폭스바겐코리아와 포르쉐코리아에 결함 시정 명령, 과징금 사전통지, 형사 고발 등의 조치를 내릴 계획이다.
두 회사는 인증 취소된 차량을 앞으로 국내에 판매할 수 없다.
아우디폭스바겐은 79억 원, 포르쉐는 40억 원의 과징금을 내야 할 것으로 추산됐다.
이정선 글로벌이코노믹 기자 bellykim@daum.net