신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)여파로 항공업계가 생존 전벽으로 내몰린 가운데 아시아나항공이 전 직원 대상으로 무급휴직을 연장하기로 했다. 또 2개월 단위로 유급 신청을 받는 등 당분간 강도 높은 자구책을 이어갈 것으로 보인다.
아시아나항공은 5월부터 사업이 정상화될 때까지 매달 전 직원을 대상으로 최소 15일 이상 무급 신청을 받는다고 19일 밝혔다.
4월 무급 휴직 신청을 지난달 받았으나 코로나19 여파로 인한 여객 수요 감소가 회복되지 않자 5월 무급 휴직 신청자를 받기로 한 것이다. 또한 캐빈승무원, 국내 공항 지점 근무자 대상으로 5월 이후 2개월 단위로 유급 휴직 신청을 받는다.
아시아나항공은 어려운 가운데서도 매출 확대를 위해 여객 전세기 공급을 늘려가고 있다. 아시아나항공은 지난 17일과 18일에 인천~번돈 구간에 특별 전세기를 띄워 삼성디스플레이 소속 엔지니어들을 수송했다.
지난 3월에도 삼성디스플레이 및 LG디스플레이 소속 엔지니어들을 베트남 현지로 수송하는 특별 전세기를 3차례 운항하기도 했다. 같은 달에는 정부와 긴급수송작전을 통해 자국민 수송을 위한 특별기 운항으로 이란 재외국민 80명을 국내로 수송했다.
아시아나항공은 앞으로 국내 기업들의 인력 수송을 위한 특별 전세기를 지속 편성해 경제 교류의 가교 역할과 실적 만회 효과도 거두겠다는 계획이다.
여객기 공급 감소로 인해 증가한 국제화물 수요를 충족시키기 위해, 파격적으로 여객기 화물칸을 활용해 화물을 운송하는 ‘벨리 카고(Belly Cargo)’ 영업도 3월~4월 중국, 동남아, 미주, 유럽 16개 노선에 150회(왕복 기준) 운항하며 실적 개선을 도모하고 있다.
한편 아시아나항공은 운휴 중인 항공기를 대상으로 기존 중정비 일정을 앞당겨 진행하는 등 코로나19 이후의 고객 안전 확보에 대비하고 있다.
민철 글로벌이코노믹 기자 minc0716@g-enews.com
