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이 같은 사실은 중국 공업정보성의 웹 사이트에 게재된 문서를 통해 밝혀졌다. 테슬라는 지난해부터 고가의 코발트 소재가 아닌 LFP 소재의 배터리를 중국 EV(전기차)용 전지 업체인 닝더시대신능원천과학기술(CATL)로부터 조달하기 위한 협의를 진행해 왔으며 올 들어 협상이 마무리 단계에 이르렀다.
조민성 글로벌이코노믹 기자 mscho@g-enews.com
[글로벌-Biz 24] 테슬라, 중국서 인산철리튬(LFP) 배터리 탑재 모델3 생산허가
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