대우건설은 홍콩 북부 신계(新界)지역에 건설하는 2억1800만 달러 규모(한화 약 2600억 원)의 ‘판링 우회도로 공사(Fanling Bypass Eastern Section)’를 수주했다고 4일 밝혔다.
대우건설이 48%, 현지 1군 건설사인 춘우건설(Chun Wo Construction & Engineering Co. Ltd.)과 콴리(Kwan Lee Holding Ltd.)가 52%의 지분으로 J.V(Joint Venture)를 구성했으며, 공사기간은 총 59개월이다.
이번 수주와 관련해 대우건설은 진입장벽이 높기로 유명한 홍콩 건설 시장에 처음으로 진출했다는 것에 의미가 있다고 강조했다.
홍콩은 싱가포르와 더불어 세계 최대 규모의 인프라 건설시장이나, 건설 면허 취득이 어렵고, 면허를 보유하지 못한 외국건설사는 현지 1군 건설사와 J.V를 구성하지 않으면 입찰이 불가능해 진입장벽이 높은 시장이다.
대우건설 관계자는 “현장 작업 조건에 맞게 시공성을 개선하고 우수한 기술력과 가격경쟁력을 갖춘 당사의 대안 설계가 발주처에 좋은 평가를 받았다”며, “현지 건설사와의 우호적인 협력 관계와 국내외 풍부한 도로 공사 실적이 수주에 큰 도움이 됐다”고 말했다.
특히 홍콩 정부는 인프라 공사에 매년 약 26조 원 이상을 지속적으로 투자하며 도시규모 확장에 힘쓰고 있다. 특히 올해부터는 대규모 매립공사와 터널 공사, 지하철 공사(MTR / Mass Transit Railway), 교량 공사 등 약 37개 프로젝트에서 660억 달러 규모의 공사들이 발주될 예정이다.
대우건설 관계자는 “홍콩이 최근 홍콩보안법 시행으로 정치적으로 혼란을 겪고 있지만 홍콩 정부는 사전에 미리 재원을 확보한 후 공사를 발주하기 때문에 당사 공사 수행에는 지장이 없을 것으로 예상된다”며, “코로나19, 저유가 등 여러 악재에도 불구하고 해외 신규수주가 계획대로 추진 중이어서 올해 수주 목표 달성은 문제가 없을 것”이라고 말했다.
김하수 글로벌이코노믹 기자 hskim@g-enews.com