적기에 업무교대가 이뤄지지 않자 선원들의 정신적 고통, 업무 교대를 위한 시간과 비용 등이 가중되는 상황이다.
락다운 조치는 전세계 각국 정부가 안전보건 규정을 대폭 강화하고 국경 통제를 본격화 하는 등 강력한 통제조치를 동시다발적으로 시행하는 것을 일컫는다.
이에 따라 해운업계 선원들의 승선과 하선, 그리고 본국 귀환이 어려워져 업무교대가 원활하게 이뤄지지 못하고 있는 실정이다.
지난 7월 국제운수노련(ITF) 발표에 따르면 전세계 선원 약 150만 명 가운데 40% 수준인 약 60%가 업무교대에 적시에 대응하지 못하고 있다.
국제해운회의소(ICS)는 각국 정부의 미온적 태도와 용선주들의 업무교대 비협조도 선원들의 안전을 위협하는 행위라고 비판했다.
선주가 선원을 교대하려면 선박 운항 경로를 일부 이탈해야 하는데 이에 대한 조치를 용선주가 협조하지 않고 있다는 것이다.
한편 최근 싱가포르와 홍콩 등 주요 아시아 항만에서는 코로나19 재확산에 따른 지역사회 긴장이 크게 높아져 선원 교대 절차가 추가로 까다로워지고 있는 상황이다.
반면 미국, 영국, 독일 네덜란드 등 주요 북미·유럽 국가들은 선원 교대에 비교적 우호적인 것으로 알려졌다.
남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com