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KAI는 지난 2018년 12월 의무후송전용헬기 양산 계약을 체결했으며 올해 1월부터 첫 인도를 시작해 이날 최종호기 출고로 납품을 모두 끝냈다. 사업규모는 2000억 원에 이른다.
의무후송전용헬기는 국산헬기 수리온을 기반으로 다양한 의무장비를 추가해 전시와 평시 응급환자를 신속하게 후송해 응급처치할 수 있도록 개발됐다.
지금까지 육군 의무후송항공대에서 응급의료장비를 장착해 임시로 임무를 수행하던 수리온은 인도된 의무후송전용헬기로 순차적으로 교체됐다.
의무후송전용헬기는 후송 중에도 중증환자 2명의 응급처치가 가능하고 6명까지 수송할 수 있다.
KAI 관계자는 "의무후송전용헬기 전력화로 군 장병 응급후송역량이 확충될 뿐 아니라 범부처 응급의료헬기 공동운영에 따른 재난구조·수색 등 국민안전과 의료복지 향상에도 기여할 것"이라고 설명했다.
그는 또 “의무후송전용헬기는 수도권과 서북도서 지역 등 응급환자를 최단 시간 내 최적의 의료기관으로 이송하는 데 큰 역할을 할 것”이라며 “골든아워를 수호하는 원활한 헬기 운영을 위해 최대한 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
남지완 글로벌이코노믹 기자 man592@g-enews.com
