니오는 지난해 1월 7225대를 인도했는데 이는 전년대비 1598대의 4배가 넘는 수치다.
니오가 이러한 실적에 도달하기까지 약 6년이 걸렸고, 테슬라는 지난해 4분기에만 18만570대를 공급했다.
니오의 뉴욕 상장 주식은 지금까지 1년 동안 17% 상승해 테슬라의 19% 상승에 조금 못 미쳤다. 두 종목 모두 S&P 500포인트 상승률의 약 50%를 상회하고 있다.
미국에 상장된 또 다른 중국 전기차 기업 샤오펑(Xpeng)의 주가는 1년 동안 15% 상승했다.
샤오펑의 P7 세단은 지난해 6월 말 출하가 시작된 이래로 지난달 판매된 총 1만8772대 중 절반 이상을 차지했다.
유명현 글로벌이코노믹 기자 mhyoo@g-enews.com