로이터통신은 지난해 12월 애플이 배터리기술의 비용절감에 힘입어 오는 2024년까지 대중시장용 차량을 생산하는데 충분한 발전을 이룰 가능성이 있다고 보도했다.
그는 “애플의 계획은 공개되지 않았지만 애플이 배터리, 소프트웨어 및 설계의 전문지식을 갖고 있으며 이같은 능력을 기반으로 자동차기업을 구축하기 위한 역량을 갖고 있기 때문에 애플의 의도는 논리적”이라면서도 “우리는 두려워하지 않는다“고 말했다.
폭스바겐은 자율운전에 필요한 소트트웨어를 사내에서 개발하고 전기자동차 데이터 분야에서의 하이테크기업과 경쟁할 수 있다고 디스 CEO는 강조했다.
박경희 글로벌이코노믹 기자 hjcho1017@g-enews.com