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가스공사 당진 부생수소출하센터 준공 "수소차 연료비 20% 이상 절감"

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가스공사 당진 부생수소출하센터 준공 "수소차 연료비 20% 이상 절감"

수소승용차 연간 1만 3천대분 수소 공급 가능...수소충전소 수익성 개선, 수소차 이용자 편익 증진

당진 부생수소 출하센터 수소 출하과정 개념도. 사진=한국가스공사 이미지 확대보기
당진 부생수소 출하센터 수소 출하과정 개념도. 사진=한국가스공사
한국가스공사가 충남 당진에 부생수소 출하센터를 준공했다. 센터 운용으로 가스공사는 수소승용차 이용객에게 20% 이상 저렴한 수소연료를 공급할 수 있게 됐다.

가스공사는 지난 26일 당진 현대제철 인근 부생수소 출하센터에서 '당진 수소차용 수소공급 출하센터' 준공식을 개최했다.
준공식에는 산업부, 충남도, 당진시, 현대제철, 수소융합얼라이언스추진단(H2KOREA) 등 관계자들이 참석했다.

당진 부생수소 출하센터 준공으로 이달부터 수소충전소의 수소 공급가격이 기존 1kg당 7000원보다 20% 이상 저렴해질 것으로 보인다.

공급 규모는 연간 최대 2000t으로, 수소승용차 1만 3000대가 사용할 수 있는 양이다. 공급 범위는 서울·경기·충남·충북 일부·전북 일부 등이다.

가스공사는 이번 부생수소 출하센터 준공으로 수소충전소의 수익성이 크게 개선되고, 수소차를 이용하는 소비자의 편익도 향상될 것으로 기대하고 있다.

부생수소는 철강, 석유화학 제품 등을 만드는 과정에서 부수적으로 나오는 수소로, 당진 부생수소 출하센터는 인근 현대제철에서 생산된 수소를 저장했다가 고압으로 적재해 공급하는 역할을 한다.

현대제철은 제철공정에서 발생하는 부생가스를 활용해 오는 2030년까지 총 6만t의 부생수소를 생산한다는 계획이다.
당진 부생수소 출하센터의 운영은 가스공사 등이 설립한 수소에너지네트워크(하이넷)가 맡으며, 운송은 현대글로비스 등이 담당한다.

수소유통 전담기관인 가스공사는 2030년까지 대규모 수소생산기지 25개, 수소충전소 132개를 구축하고 수소관련 원천기술 확보에도 적극 나설 방침이다.

가스공사 관계자는 "출하센터 준공을 통해 수소생산부터 유통, 공급까지 각사가 보유한 전문성을 기반으로 신규 유통망이 구축되고 수소경제의 마중물 역할을 할 것으로 기대된다"고 말했다.


김철훈 글로벌이코노믹 기자 kch0054@g-enews.com