LFP배터리는 EV용 배터리에 사용하는 고가의 금속인 코발트와 니켈을 사용하지 않기 때문에 보다 싸게 제조할 수 있다. 그러나 LFP배터리는 1회충전으로 운행거리가 일반적인 니켈/코발트를 사용한 배터리보다 짧다.
소식통들은 협의를 진행하고 있는 단계이며 테슬라는 올해 3분기중 계약체결을 목표로 하고 있다고 전했다.
한 소식통은 EVE는 테슬라용 배터리제품의 최종 테스트를 실시하고 있다고 말했다. 테슬라와 EVE는 이와 관련된 질의에 응답하지 않았다.
박경희 글로벌이코노믹 기자 hjcho1017@g-enews.com