현대중공업지주는 3분기 연결 기준 매출액 7조2775억 원, 영업이익 3018억 원을 기록했다고 28일 밝혔다.
이는 조선 부문이 흑자로 돌아섰고 정유, 건설기계 등 주요 자회사의 실적이 탄탄하고 두산그룹 계열 두산인프라코어에서 현대중공업 품에 안긴 현대두산인프라코어 편입 효과 등에 따른 것이다.
특히 현대중공업지주의 3분기 누적 영업이익은 1조207억 원으로, 3분기 만에 1조 원을 넘어섰다. 이에 따라 현대중공업지주는 4분기에도 조선, 정유, 건설기계 등 대부분 계열사에서 실적 호조가 이어질 것으로 보여 올 연말 창사 이래 최대 실적 달성도 가능하다.
주요 사업 부문별로 살펴보면 친환경 선박의 발주 증가와 선가(선박 가격) 상승 등 본격적인 시황 회복세에 들어선 조선 부문 실적 개선이 두드러졌다.
한국조선해양은 3분기 매출액 3조 5579억 원, 영업이익 1417억 원을 기록해 지난해 3분기 매출액 3조4598억 원, 영업이익 407억 원과 비교해 각각 2.8%, 248.2% 상승했다.
한국조선해양 관계자는 “환율과 신조선(신규 선박) 선가 상승, 공사손실충당금 환입 등에 따라 흑자 전환에 성공했다”고 밝혔다.
현대오일뱅크는 지난해 3분기와 비교해 국제 유가와 ‘제품 크랙 상승(정제 제품 가격 상승)’으로 영업이익이 증가했다. 10월 들어 싱가포르 정제 마진이 배럴 당 7달러 이상을 기록해 4분기 수익성이 더욱 개선될 전망이다.
현대건설기계와 현대두산인프라코어도 각각 430억 원과 255억 원의 영업이익을 기록했다. 두 회사는 중국 건설 시장 수요가 줄었지만 중남미와 동남아시아 등 신흥시장 사업이 본 궤도에 올랐고 유럽 등 선진 시장 수요가 회복했다.
현대일렉트릭은 여름휴가와 추석 연휴 등 계절적 요인으로 지난해 같은 기간에 비해 소폭 감소한 3941억 원의 매출액과 74억 원의 영업이익을 기록했다. 현대글로벌서비스는 매출 2701억 원, 영업이익 218억 원이다.
현대중공업지주 관계자는 “조선, 정유, 건설기계 중심의 사업 재편과 주요 자회사들의 고른 실적 개선을 바탕으로 3분기 누적 영업이익이 1조 원을 넘어섰다”며 “친환경 기술 개발을 통한 시장 선점과 수익성 위주의 영업 전략, 올레핀 석유화학공장(HPC) 연말 가동 등을 통해 안정적인 실적을 이어나갈 수 있도록 하겠다”고 말했다.
남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com
