박정하 국민의힘 의원은 5일 카카오모빌리티에게 제출받은 자료를 통해 이 같은 내용을 확인했다고 밝혔다.
박 의원 측은 "이 같은 승객 평가시스템으로 인해 같은 일반 고객이어도 기사에게 좋아요 평가를 많이 받은 손님의 배차 확률이 높아질 수 있다"며 "결국 카카오T는 기사들에게 유료 서비스로 좋아요 많은 고객 정보를 제공해 사실상의 '승객 화이트리스트'를 운영하고 있었다고 볼 수 있다"고 주장했다.
이어 카카오T의 이 같은 서비스는 국토부가 호출료를 내면 목적지 표시가 뜨지 않게 하는 등의 승객 골라태우기 방지정책 등과 정면 배치되는 서비스라고 설명했다.
박 의원은 "택시 기사가 고객을 평가한 정보를 카카오모빌리티는 유료로 다른 기사들에게 제공하고 있었다"라며 "손님 골라태우기가 가능한 시스템의 실체에 가깝다”라고 지적했다. 또, 박 의원은 “평가 항목 중 ‘싫어요’가 존재하는 것으로 볼 때 ‘블랙리스트’가 존재할 가능성도 알아보겠다"라고 지적했다.
여용준 글로벌이코노믹 기자 dd0930@g-enews.com