롯데 배터리 공장 브레이크… 스페인 완공 지연, “2028년 첫 동판 생산”

롯데가 스페인 카탈루냐주 몬트로이그 델 캉프(Mont-roig del Camp)에 추진 중인 대규모 전기차 배터리 소재 공장 건설 프로젝트의 완공 시점이 당초 계획보다 지연됐다.

행정 절차의 지연과 프로젝트의 높은 복잡성으로 인해 롯데 측이 속도 조절에 나선 것으로 확인되면서, 첫 제품 생산 시기도 순연이 불가피해졌다.

23일(현지시각) 스페인 현지 매체 ‘라 치우타(La Ciutat)’ 보도에 따르면, 프란 모란초(Fran Morancho) 몬트로이그 델 캉프 시장은 최근 인터뷰를 통해 “롯데 배터리 공장 프로젝트는 여전히 유효하며 추진 중이지만, 최근 몇 달간 회사가 가속 페달에서 발을 뗀 상태(속도 조절)”라고 공식 확인했다.

모란초 시장은 이어 “복잡한 프로젝트 성격과 까다로운 행정 절차로 인해 모든 작업이 예상보다 느려졌다”며 “이에 따라 2027년까지 공장을 완공하는 것은 불가능해졌으며, 첫 동판(구리판) 생산은 2028년에나 시작될 것”이라고 덧붙였다.

롯데의 스페인 배터리 소재(동박) 공장 건설은 유럽 전기차 공급망을 선점하기 위한 그룹의 핵심 미래 성장 동력 사업이다. 그러나 현지 지방정부와의 인허가 조율 및 행정 처리 속도가 발목을 잡으면서 2027년 여름 가동이라는 초기 목표는 최종 무산됐다.

유럽 전역의 전기차 수요 둔화(캐즘) 흐름과 맞물려 롯데 역시 투자 자금 집행 속도를 유연하게 가져가는 모양새다.

비록 완공은 1년 이상 늦어지게 됐으나, 현지 시의회 측은 롯데의 투자 철회 가능성에 선을 그으며 “시간이 더 걸릴 뿐 프로젝트의 생명력은 확고하다”고 강조, 2028년 본격적인 상업 생산 돌입을 위한 대차대조표 및 공정 재정비에 착수했음을 시사했다.


롯데 배터리 공장의 완공 지연에도 불구하고, 몬트로이그 시정부는 절대다수 의석(17석 중 9석)을 확보한 사회당(PSC) 연정의 정치적 안정성을 바탕으로 대대적인 지역 경제 다각화 정책을 밀어붙이고 있다.
우선 또 다른 핵심 축인 스페인 유통 대기업 '아메틀러 오리젠(Ametller Origen)'의 농산식품 허브 프로젝트가 500개의 신규 일자리 창출을 목표로 행정 절차를 밟고 있다.

이 프로젝트는 카탈루냐 공대(UPC)와 협력해 연구 및 교육 공간까지 결합하는 혁신 허브로 꾸려질 계획이다.

민간 부문에서는 총 5,000만 유로(한화 약 880억 원)가 투입되는 '보몽 관광 및 골프 단지'가 부활해 고급 호텔 업그레이드와 스포츠 구역 공사를 시작했으며, 2027년 여름 전면 가동을 목표로 속도를 내고 있다.


여기에 수십 년간 표류했던 ‘예술 캠핑장(Càmping de les Arts)’ 조성 사업이 본격화되면서 몬트로이그는 최대 4만 8,000명을 수용할 수 있는 12,000개의 캠핑 사이트를 확보하게 됐다.

시정부는 추가로 대형 캠핑 기업 두 곳과 유치 협상을 진행 중이며, 이 딜이 성사될 경우 기존 1위인 산트 페레 페스카도르를 제치고 스페인 최대의 캠핑 자치도시로 올라서게 된다. 오는 6월 마지막 주말에는 이를 기념하는 대규모 캠핑 페스티벌도 예정되어 있다.

지방정부는 이와 함께 1,000만 유로 규모의 공공 도로 개선 사업을 통해 바르셀로나 대로 3단계 공사를 순조롭게 진행 중이며, 메스트레 베나이헤스 강당(오디토리움) 건설 입찰도 확정해 14개월간의 공사에 돌입한다.

스페인 거시경제 전문가들은 “몬트로이그가 N-340 국도 개선 요청, 국영 철도기업 아디프(Adif)와의 그린웨이 옛 철도 부지 임대차 협상 등 고질적인 인프라 위험 요소를 해결해 나가고 있다”고 평가하면서도, “결국 지역 경제 활성화와 고용 창출의 가장 거대한 축인 롯데 배터리 공장이 2028년 동판 생산 기한을 맞추기 위해 향후 얼마나 공격적으로 건설 속도를 다시 올리느냐가 몬트로이그 미래 성장의 핵심 변수가 될 것”이라고 분석했다.


신경원 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com