11일 포스코에 따르면 이 회사가 개발한 크레인 안전거리 자동측정 시스템은 인공지능(AI) 영상인식 및 알고리즘을 기반으로 크레인 상부에 설치한 카메라 및 센서에서 수집한 높이, 거리 등의 데이터를 종합, 선적·하역 작업 시 안전거리를 자동 측정해 충돌을 예방하는 시스템이다.
특히 해수면 변동 및 시야 확보 제약 등이 있을 경우에는 측정하는 데 상당한 어려움이 많았다. 하지만 이 시스템은 측정한 데이터 값을 시각화해 운전자에게 실시간으로 적정 선적·하역 높이 및 작업 위험요소를 크레인 내 모니터에 표시해준다.
포스코의 제품부두는 철강코일 등 무겁고 특수한 제품을 선적·하역하는 작업 특성상 면밀한 안전관리를 필요로 한다. 이 때문에 크레인 안전거리 자동측정 시스템의 활용도가 높다.
예를 들어 낱장 단위로 선적을 해야 하는 후판은 폭과 길이가 다양해 줄걸이를 수작업으로 체결해 선적하다보니 제품 이동 중 기울기 변화 등으로 인한 낙반 사고의 우려가 있었다.
하지만 해당 시스템을 적용한 뒤 선적 과정 중 제품의 기울기 변화와 줄걸이 장력을 실시간으로 측정해 균형이 흐트러지면 즉시 모니터에 시각화하고 자동으로 경보가 울린다. 이를 통해 사고를 예방할 수 있다.
향후 포스코는 크레인 안전거리 자동측정 시스템과 같은 인공지능을 탑재한 스마트 안전기술을 지속적으로 개발해 더욱 안전한 제철소를 구현해 나간다는 방침이다.
정준범 글로벌이코노믹 기자 jjbkey@g-enews.com
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