SDIRC는 중국의 우수 대학, 연구기관과 협력 네트워크를 강화해 특화 기술을 확보하고 업체 동향을 파악하면서 연구소 내 배터리 소재검증 랩을 구축해 신규 기능성·저가 소재 발굴과 검증에 나선다.
중국은 지난 2020년 '신에너지차 산업발전 계획' 등을 발표하며 정부 주도로 배터리 산업에 힘을 쏟고 있으며 30개 이상의 대학에서 배터리 전문 인력을 육성하고 다수의 배터리 셀·소재 업체와 연구기관 등을 보유하고 있다.
삼성SDI는 지난해 7월 독일 뮌헨에 'SDI R&D 유럽(SDIRE)'을 같은해 8월에는 미국 보스턴에 'SDI R&D 아메리카(SDIRA)'를 각각 설립한 바 있다. 삼성SDI는 이번 SDIRC 설립으로 글로벌 R&D네트워크 구축을 완료하고 지역별로 특화된 배터리 공법·설비, 차세대 전지, 소재 기술 등 국가별 강점 기술들을 조기에 확보해 초격차 기술 경쟁력을 강화한다는 방침이다.
최근 삼성SDI는 업계 최고 수준의 연구개발비를 투자하며 미래의 성장동력인 차세대 배터리 기술 개발에 집중하고 있다. 삼성SDI 사업보고서에 따르면 지난해 삼성SDI의 연구개발 비는 1조764억원으로 역대 최대치를 기록했다. 또한 서울대, 포항공대, 한국과학기술원 등 유수의 대학들과 배터리 인재 양성 협약을 맺고 국내 박사급 인력을 대상으로 포럼을 여는 등 미래 우수 인재 확보와 양성에 총력을 기울이고 있다.
최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "글로벌 R&D 연구소 설립은 지역별로 특화된 글로벌 기술 역량과 우수 인재 확보를 위한 것"이라며 "우수 대학·연구기관과 협력을 통해 삼성SDI만의 초격차 기술경쟁력을 더 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.
이재현 글로벌이코노믹 기자 kiscezyr@g-enews.com
