현대차, ST1 기반 친환경 스마트 수거차 시연...탄소중립 실현 기여

현대자동차가 전동화 플랫폼 ST1 기반 스마트 수거차 실증에 착수하며 친환경 도시 인프라와 작업 효율 혁신을 동시에 겨냥하고 있다.

현대자동차는 8일 서울 성북구에서 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 활용한 재활용품·폐기물 스마트 수거 시연 행사를 열고 친환경 수거 체계 실증에 들어갔다. 이번 사업은 10월까지 6개월간 진행되며 실제 운영 환경에서 기술 적용성과 효율성을 검증하는 데 초점이 맞춰졌다.

이날 행사에는 현대차 국내CV사업실을 비롯해 서울시, 고용노동부, 한국산업안전보건공단, 성북구청 등 관계자 약 100명이 참석했다. 현장에서는 ST1 기반 스마트 수거차 2종이 투입돼 재활용품 수거부터 적재, 운반까지 전 과정을 시연했다.
덤핑형 차량은 측면 슬라이딩 도어와 낮은 지상고를 적용해 작업자가 차량에 오르지 않고도 적재 작업을 수행할 수 있도록 설계됐다. 스위치 조작만으로 적재물 하역이 가능해 작업 부담을 줄이는 구조다. 무빙플로어형은 바닥 레일 이동 기능을 통해 협소한 공간에서도 상하차가 가능하도록 했으며, 반복되는 근력 부담을 줄이는 데 초점을 맞췄다.

현장 작업자는 착용형 보조 로봇 ‘엑스블 숄더’를 활용한다. 해당 장비는 어깨 근력을 보조해 반복 작업에서 발생하는 근골격계 부담을 줄이는 역할을 한다. 전통적인 수거 작업 방식에 로보틱스를 결합해 작업 안전성과 생산성을 동시에 끌어올리는 구조다.

ST1 기반 수거 체계는 내연기관 차량 대비 매연과 소음을 줄여 도심 환경 개선에 기여할 수 있다. 저상 플랫폼 구조를 통해 승하차 부담을 낮추는 등 작업 환경 개선 효과도 기대된다.

이번 실증은 현대차와 성북구가 체결한 친환경 차량 기반 스마트 수거 사업 협약의 연장선에서 추진됐다. 폐기물 수집·운반 업체와 차량 특장 기업, 솔루션 개발 업체 등과 협력해 구축된 점도 특징이다. 단순 차량 공급을 넘어 생태계 단위 협력 모델로 확장되는 흐름이다.

현대차는 실증 결과를 바탕으로 사업화를 추진하고 적용 지역 확대를 검토할 계획이다. 전동화 플랫폼을 활용한 도시 인프라 사업으로의 확장 가능성도 열어두고 있다.
현대차 관계자는 “도시 환경 개선과 작업 효율 향상을 동시에 달성하는 구조를 검증하는 단계”라며 “다양한 목적기반모빌리티(PBV) 기반 솔루션 개발을 통해 맞춤형 비즈니스 모델을 지속 확대할 것”이라고 밝혔다.




박지수 글로벌이코노믹 기자 jisoo@g-enews.com