제네시스 마그마 레이싱, 美 론스타 르망 7위…WEC 출전 후 최고 성적

GMR-001 2대 모두 완주…시즌 두 번째 포인트 피니시 달성
북미 첫 WEC서 경쟁력 확인…27일 일본 '후지 6시간' 출전

제네시스 마그마 레이싱의 GMR-001 하이퍼카가 미국 텍사스주 깃발을 배경으로 서킷을 달리고 있다. 제네시스 마그마 레이싱은 미국에서 처음 치른 FIA WEC 경기인 '론스타 르망'에서 시즌 두 번째 포인트 피니시를 달성했다. 사진=제네시스

제네시스 마그마 레이싱이 미국에서 열린 국제자동차연맹(FIA) 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)에서 7위에 오르며 대회 출전 이후 최고 성적을 기록했다.

제네시스는 소속팀 제네시스 마그마 레이싱이 6일(현지시각) 미국 텍사스 오스틴 서킷 오브 디 아메리카스(COTA)에서 열린 WEC 5라운드 '론스타 르망'에서 톱10에 진입했다고 7일 밝혔다.

6시간 동안 진행된 경기에서 GMR-001 하이퍼카 17번 차량은 7위로 결승선을 통과하며 포인트를 획득했다. 제네시스 마그마 레이싱의 WEC 출전 이후 가장 높은 순위다. 19번 차량도 15위로 완주해 두 차량 모두 레이스를 끝까지 마쳤다.

이번 성적으로 제네시스 마그마 레이싱은 시즌 두 번째 포인트 피니시를 기록했다. 지난 7월 같은 서킷에서 진행한 사전 테스트 데이터를 차량 셋업과 타이어 전략에 반영해 고온 환경에 대한 대응력과 주행 경쟁력을 높였다.

COTA는 고속 코너와 강한 제동 구간, 거친 노면이 혼재한 고난도 서킷으로 높은 기온과 노면 온도에 따른 타이어 관리가 주요 변수로 꼽힌다. 이런 환경에서도 GMR-001 두 대는 선두 차량과 동일 랩으로 경기를 마쳤으며 기계적 문제 없이 완주했다.

이번 경기는 제네시스 마그마 레이싱이 WEC 출전 이후 미국에서 치른 첫 경기이기도 하다. 미국은 제네시스의 주요 시장이자 GMR-001 하이퍼카 풀 스케일 모델이 처음 공개된 지역이다.

시릴 아비테불 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 "7위는 FIA WEC 데뷔 이후 팀이 거둔 최고 성적"이라며 "이번 레이스에서 얻은 데이터와 경험을 바탕으로 이후 경기에서도 경쟁력을 더욱 높여 나가겠다"고 말했다.

제네시스 마그마 레이싱은 오는 27일 일본 후지 스피드웨이에서 열리는 WEC 6라운드 '후지 6시간 레이스'에 출전한다.