한화에어로-KAI, 장거리 공대공 유도탄 KF-21 통합 MOU…항공무장 국산화 속도

한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)이 KF-21의 국산 항공무장 확대에 속도를 내며 개발부터 전력화까지 협력체계를 강화한다.

한화에어로스페이스와 KAI는 ‘장거리 공대공 유도탄 체계개발 사업 성공을 위한 상호협력 양해각서(MOU)’를 체결했다고 23일 밝혔다.

이번 협약에 따라 양사는 장거리 공대공 유도탄 개발에 전사적 역량을 집중해 국산 항공무장의 안정적인 체계 개발을 완수하고 KF-21 연동과 전력화 일정을 지원할 방침이다.

앞서 두 회사는 지난 2월 'K-방산 글로벌 경쟁력 강화를 위한 미래 핵심 사업 공동 협력 MOU’을 맺고 국산 항공기의 해외 공동 마케팅과 협력사 공급망 공유에 합의했다.
같은 달 사우디아라비아 리야드에서 열린 방산전시회(WDS)에서는 ‘항공무장 사업협력 MOU’를 체결해 항공기와 무장의 통합, 수출 공동 마케팅 등에 힘을 모으기로 했다.

이번 협약을 통해 장거리 공대공 유도탄의 개발 이후 KF-21 통합과 전력화까지 협력 범위를 구체화한 셈이다.

한화와 KAI는 지난 6월 체계개발을 마친 최초 국산 전투기 KF-21 관련 사업에서도 다방면으로 협력 중이다.

한화에어로스페이스는 항공엔진과 착륙장치, 비행조종·제어장치를 공급하고 있으며 한화시스템은 능동위상배열(AESA) 레이다와 전자광학 표적추적장비(EO-TGP), 적외선 탐색·추적장비(IRST), 임무컴퓨터(MC) 등을 담당하고 있다.

장거리 공대공 유도탄 체계개발 사업 참여를 위한 핵심 기술 확보에도 투자를 이어가고 있다. 회사는 내년 상반기 완료를 목표로 정부가 주도하는 '항공기 연동을 위한 공대공 유도탄 간 연동설계 기술' 개발 사업을 수행 중이다.
추진기관 분야에서는 지난 2021년 이후 장거리 공대공 유도탄에 적용하는 고체 덕티드 램제트 엔진 관련 과제 6개 중 초음속 공대공 유도탄, 초음속 순항표적기 등 5개를 도맡으며 관련 기술을 축적해왔다.

한화에어로스페이스는 고체 덕티드 램제트 추진기관과 유도탄 체계 구성품 분야에서 20여년, 고체 추진기관 분야에서는 40년 이상 기술을 쌓았으며 추진제 원료 합성부터 주요 부품 제조까지 전 과정을 자체 수행할 수 있는 역량도 보유하고 있다.

한화에어로스페이스 관계자는 “대한민국 고체 추진 유도탄 개발·생산 대표 업체로서 축적된 기술과 경험을 바탕으로 국산 전투기의 핵심 경쟁력과 직결되는 장거리 공대공 유도탄의 성공적인 국산화를 위해 전사적 노력을 기울일 것”이라며 “업체 간 지속적인 협력을 통해 국산 항공무장의 경쟁력 강화에도 기여하겠다”고 말했다.


이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com