2025.11.11 11:00
중국은 오랫동안 미국 랍스터 산업의 중요한 수출 시장이었다.중국은 갑각류의 세계 최대 소비국이자 수입국으로, 갑각류는 일년 내내 먹으며 휴일에 중국 가정이 선물하는 경우가 많다.그러나 업계 관계자에 따르면 미국 어부들은 이제 무역 전쟁 속에서 중국 판매를 놓치고 있으며, 중국이 점점 더 아시아 태평양 지역의 공급업체로 눈을 돌리면서 이전 위치를 되찾는 데 어려움을 겪고 있다고 11일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다. 홍콩에 본사를 둔 해산물 유통업체 턴베리의 설립자인 알렉산더 슐츠는 중국과 미국이 일련의 티격태격 조치로 서로의 상품에 대한 관세를 세 자릿수 수준으로 인상한 후 올해 초 중국으로의2025.11.11 07:51
CATL은 유럽 소비자의 요구에 부응하는 제품과 서비스를 도입해 유럽 시장 입지를 더욱 강화하는 것을 목표로 한다.데브레첸 공장은 이 전략에서 핵심적인 역할을 할 예정이라고 10일(현지시각) 부다페스트 비즈니스 저널이 보도했다.CATL의 독일 및 헝가리 전무이사인 션펑은 헝가리 배터리 데이 컨퍼런스에서 회사의 혁신적인 제품, 현지 제조 및 지속 가능한 공급망이 모두 CATL의 유럽 경제로의 유기적 통합과 대륙의 EV 전환 지원에 기여한다고 설명했다.션펑은 11월 6일 부다페스트에서 열린 헝가리 배터리 데이 컨퍼런스에서 기조 연설을 했다.그는 프레젠테이션에서 집중적인 제품 개발 덕분에 전기 자동차의 주행 거리와 충전 속도가 지2025.11.11 07:42
테슬라는 미국에서 판매 모멘텀을 유지하기 위해 다양한 APR 금융 및 리스 거래와 낮은 일일 임대 가격을 실험하고 있다.그러나 해외에서 테슬라의 실적에 관해서는 모든 곳에서 판매가 부진하고 있는 것 같다.중국의 테슬라 차량 판매량은 2022년 이후 최저치로 떨어졌다고 10일(현지시각) 노트북체크가 보도했다.처음에 인기를 끌었던 독점적인 6인승 모델Y L과 새로운 모델3 또는 모델Y 트림의 출시에도 불구하고 테슬라는 10월 중국에서 2만6006대의 차량만 판매했다.이는 테슬라의 3년 만에 가장 낮은 월간 판매량이며 전년 대비 36% 감소한 수치다.9월에 모델Y L 수요가 격렬했을 때 테슬라는 차량을 63% 더 많이 판매했는데, 이는 얼리 어2025.11.11 06:30
프랑스 완성차 제조업체 르노가 희토류를 사용하지 않는 차세대 전기차 모터 개발을 이어가면서 비용 절감을 위해 핵심 부품을 중국에서 조달하는 방안을 검토하고 있다고 로이터통신이 11일(이하 현지시각) 보도했다.로이터는 복수의 소식통을 인용해 “르노가 희토류 없는 모터 ‘E7A’의 개발을 계속하고 있는 가운데 고정자(스테이터) 부품을 중국 업체로부터 공급받는 방안을 논의 중”이라고 전했다. 소식통은 “모터 생산은 프랑스 공장에서 이뤄지지만 가격 경쟁력이 높은 중국산 부품을 일부 투입하는 방식이 유력하게 논의되고 있다”고 밝혔다.스테이터는 전기차 모터에서 자기장을 만들어 로터를 돌게 하는 가장 핵심 부품으로 가격도2025.11.11 05:55
중국 철강 제조업체들은 여전히 기록적인 수출로 세계를 뒤덮고 있으며, 보호무역주의 증가는 동남아시아의 탄력적인 수요와 중동 신규 시장의 성장으로 상쇄되고 있다.사우디아라비아가 2025년 핫한 목적지로 부상했다고 10일(현지시각) 블룸버그 통신이 보도했다.블룸버그가 중국 세관 데이터를 기반으로 계산한 결과, 1~9월 사우디로의 철강 선적량은 전년 동기 대비 41% 증가해 주요 시장 중 가장 큰 증가세를 기록했다.이는 중국 철강 공장이 관세 인상과 반덤핑 조사로 2025년에 어려움을 겪을 것이라는 예상을 무색하게 만들었다.1~10월 전체 수출량은 9776만 톤으로 2024년 같은 기간 9205만 톤을 넘어섰으며, 연간 사상 최고치를 경신할2025.11.11 05:50
도널드 트럼프 미국 대통령에게 무역 외교는 시장보다는 미국의 힘에 관한 것이 되었다.관세, 제재, 투자 규칙을 무기화함으로써 그는 무역 정책을 미국의 단기적인 지정학적 목표에 유리하게 글로벌 권력 관계를 재조정하려는 강압적인 국정 전략의 도구로 만들었다고 10일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.트럼프의 접근 방식은 무역을 지정학적 전략에 종속된 것으로 취급한다.관세와 경제적 처벌 위협은 중국과 러시아 같은 적국뿐만 아니라 캐나다, 인도, 일본, 멕시코 같은 동맹국에 대해서도 지정학적 지렛대로 배치된다.트럼프 대통령은 지난달 말 도쿄를 방문했을 때 "매우 많은 양의 미국 군사 장비를 구매하겠다"는 일본의 약속을2025.11.11 05:45
11월 초, 중국에서 가장 인구가 많은 성은 스마트폰에서 스노보드에 이르기까지 다양한 제품에 대한 할인을 제공하기 위해 35억 위안(약 7000억 원)을 약속하면서 사상 최대 규모의 소비자 보조금 프로그램을 시작했다.광둥성의 계획은 중국 당국이 소비 바우처를 사용해 국내 지출을 늘리려는 최근 시도이며, 이는 현재 진행 중인 미국 무역 전쟁 속에서 성장을 뒷받침하고 경제의 균형을 재조정하려는 중국의 노력의 핵심이다.그러나 현장에서는 거대한 새 프로그램이 미지근한 반응을 얻었다고 10일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 보도했다. 광둥성 현지인들은 보조금이 특히 비필수 품목에 대한 지출을 늘리도록 설득할 것 같지2025.11.11 05:40
언뜻 보기에 해외에서 더 많은 자동차를 판매하는 것은 치열한 국내 시장에 갇힌 중국 자동차 제조업체에게 확실한 해결책처럼 보인다.문제는 중국에서 신차를 공식적으로 수출하는 것이 복잡하고 비용이 많이 드는 작업이라는 점이다.그러나 2021년에 독수리의 눈을 가진 중국 기업 중 일부는 규칙의 허점을 발견했다. 새 차를 중고차처럼 팔면 어떨까?이러한 관행은 이제 업계에서 차량에 대해 "마일리지 제로 중고차"라는 이름을 갖게 될 정도로 보편화됐다고 10일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.업계 관계자들은 현재 중국 중고차 수출의 약 80%가 이 범주에 속하는 것으로 추정한다.한 자동차 거래자는 차이신에 이 자동차가 2024년에2025.11.11 05:35
중국 기업들이 개발한 신약에 대한 매수 열풍으로 인해 홍콩에 상장된 생명공학 주식의 가치는 올해 거의 두 배로 올랐고, 12개의 생명공학 기업은 특별 상장 규칙에 따라 홍콩에서 수십억 달러를 모금했다.이러한 붐은 올해 초 중국 AI에 대한 투자에 활력을 불어넣은 '딥시크 모멘트'와 비교됐다고 10일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.일부 바이오제약 업계 관계자들은 중국의 전기차 부문에 더 적절한 비유가 있다고 말한다.AI를 활용한 암 치료법을 개발하는 선전 기반 시그넷 테라퓨틱스의 CEO 장하이셩은 "어떤 의미에서 중국의 생명공학 산업은 전기차 산업과 같다. 공급망을 구축하면 동일한 제품을 만들 수 있다"고 말했다.EV와 마2025.11.11 03:30
2021년 대형 부동산 개발사 에버그란데(헝다)의 파산으로 시작된 중국 부동산 위기가 완전히 해소되려면 최소 2027년까지 2년 이상 걸릴 것이라는 전망이 나왔다. 에포크타임스는 주요 개발사들이 채무 재조정을 마쳤으나 미완공 주택 완공과 재고 해소라는 과제가 남아있어 회복에 상당한 시간이 필요하다고 최근 보도했다.8개 개발사 해외 채무 재조정 완료…재정 안정화 첫걸음 보도에 따르면 중국 부채 상위 10대 부동산 개발사 가운데 8곳이 올해 해외 채무 재조정을 완료했다. 에버그란데와 차이나사우스홀딩스는 청산 명령을 받았지만, 수낙차이나홀딩스는 채권자들로부터 해외 구조조정에 대한 과반 동의를 얻었다. 유저우그룹홀딩스도 채2025.11.11 03:10
덴마크 주얼리 브랜드 판도라(Pandora A/S)가 중국 내 점포 100곳을 추가로 닫기로 하며, 지난 10년 동안 급성장했던 중국 시장 진출의 막대한 후퇴를 알렸다. 이는 한때 '저가 명품'으로 불리며 중국 중산층의 개인적인 취향과 성공의 상징이었던 참(Charm) 팔찌의 인기가 완전히 식었음을 뜻한다. 중국 중산층의 소비심리가 정서적 소비에서 실용적이고 안전한 가치 소비로 근본적인 전환을 이루었음을 상징한다는 분석이다.에포크 타임스가 2025년 최근 보도한 내용에 따르면, 판도라의 이번 대규모 철수는 경제 둔화와 청년 실업률 증가, 부동산 시장 침체 등으로 '영원한 성장'이라는 환상이 사라진 중국 사회의 변화를 고스란히 반영한다는2025.11.10 10:52
중국 상무부는 자동차 제조업체와 자동차 공급업체의 공급 부족을 완화하는 데 도움이 될 조치로 민간용 넥스페리아 칩에 대한 수출 통제 면제를 허용했다고 발표했다고 9일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.이번 발표는 네덜란드 정부가 자동차 전기 시스템에 사용되는 기본 칩의 대형 제조업체인 넥스페리아를 장악한 후 부과된 수출 제한으로 인한 글로벌 자동차 산업에 대한 압력을 완화할 것이라는 베이징의 가장 강력한 신호다.넥스페리아는 네덜란드에 본사를 두고 있지만 중국 회사인 윙테크가 소유하고 있다.중국 상무부는 민간용으로 간주되는 것을 구체적으로 밝히지 않았지만 넥스페리아의 중국산 칩 배송이 재개됐다는 독일과 일1
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