도로공사, 휴게소 8곳 직계약 전환 사업자 선정 착수

이용객 66.9%가 "고속도로 휴게소 음식값이 비싸다"고 답할 만큼 불만이 쌓여온 배경에는 매출액 대비 최대 51%에 달하던 수수료 구조가 있었다.

한국도로공사가 전자조달시스템을 통해 시범 휴게소 8곳의 전문매장 임대입찰 사전규격을 공개했다. 대상은 △여주(인천) △대천(서울·목포) △군위(부산) △장유(서부산) △월출산 △합천호(함양·울산)다.

기존에는 도로공사와 휴게소 운영업체, 입점매장으로 이어지는 다단계 수수료 구조였다. 이 구조 아래 도로공사 퇴직자 단체 '도성회'가 자회사를 통해 40여 년간 일부 휴게소를 독점 운영해왔고, 관련 입찰 비위와 탈세 의혹으로 현재 수사기관과 국세청 조사가 진행 중이다.
개편안에 따라 앞으로는 공사가 푸드코트·간식매장·커피코너·편의점 등 전문매장과 직접 계약하며, 휴게소별 매출과 입지, 업종별 특성을 고려해 단독 또는 통합 입찰을 진행한다.

이에 따라 입점업체 평균 임대료는 매출액 대비 33% 수준에서 8~9% 수준으로 낮아질 전망이다.

사업자 선정 방식도 가격 위주에서 품질 위주로 바뀐다. 기존 임대요율 가격 투찰 대신 △권장업종 부합도 △상품가격 제안 및 이행계획 △위생인증 등 운영 역량과 입찰가격을 종합 평가해 최고점 업체를 뽑는다.

입찰공고일 기준 3년 이내 퇴직자와 현직자 본인·배우자·직계가족이 대표인 법인, 퇴직자단체 관련 업체는 입찰에 참여할 수 없고, 서비스 이행 능력 평가위원회도 외부 전문가로만 꾸린다.

공사는 다음 달 입찰공고를 내고 9월까지 사업자 선정을 마친 뒤 12월 운영을 시작할 계획이다. 임대료 인하가 실제 판매 가격 인하로 이어지는지는 12월 운영 개시 이후 확인될 전망이다.

전수연 글로벌이코노믹 기자 2040sysm@g-enews.com