현대건설, 100MW급 수전해 플랜트 설계기술 확보 나서…경쟁력 강화

현대건설이 대용량 수전해 플랜트 시장 공략에 속도를 낸다. 그동안 국내 실증사업에 쌓은 경험을 설계분야로 확대해 국내외 대규모 그린수소 시장을 공략한다는 구상이다.

현대건설은 기후환경에너지부가 추진하는 ‘100MW 이상급 대용량 수전해 플랜트 설계 기술 개발’ 국책과제의 주관사로 참여한다고 18일 밝혔다. 이번 과제는 재생에너지 연계 확대와 수전해 플랜트 대형화에 대응하기 위한 것으로, 대규모 수소 생산 시장에 적용할 수 있는 설계 패키지를 확보하는 데 목적이 있다.

과제는 수전해 시스템과 핵심 공정 설계, 운영 구성 등을 포함한 종합 솔루션을 개발하고 이를 향후 실증과 상용화가 가능한 수준으로 고도화하는 방향으로 추진된다. 최근 수전해 시장에서는 재생에너지 활용 극대화와 설비 표준화, 운전 효율 향상 등이 주요 과제로 떠오르고 있다. 대용량 설비의 통합 설계 역량이 중요해지고 있는 셈이다.

컨소시엄에는 현대건설을 비롯해 현대엔지니어링, 현대자동차, 한화글로벌, 한국중부발전, 미래기준연구소, 서울대학교, 고려대학교가 참여한다. 현대건설은 기본설계 패키지 개발과 경제성 평가를 맡는다. 특히 인공지능(AI)과 동적 시뮬레이션 모델을 적용해 태양광·풍력 등 재생에너지의 출력 변동에 대응하면서 플랜트 운전의 안정성과 신뢰도를 높이는 기술을 검토할 계획이다.
현대건설은 앞서 전북 부안 수소생산기지 구축사업을 수행했으며, 제주에서 5MW급 플랜트형 고분자전해질막(PEM) 수전해 시스템 개발도 추진하고 있다. 회사는 이번 과제를 통해 기존 실증 경험을 100MW 이상급 대용량 플랜트 설계 영역으로 확대하고, 향후 국내외 수전해 프로젝트 적용 가능성을 검토한다는 방침이다. 관련 설계 기술의 표준화와 사업 적용성 확보에도 초점을 맞출 예정이다.

현대건설 관계자는 “연구개발을 통해 얻는 결과는 향후 국내외 수전해 프로젝트의 수주 경쟁력을 높이는 핵심 자산이 될 것”이라며 “이번 과제를 수행하는 HMG건설기술연구원은 현대차그룹이 보유한 수소 생산, 저장운송, 활용 전반의 핵심 기술 역량을 결집해 한국형 그린수소 플랫폼을 구축하는 동시에 차세대 수전해 수소 사업의 선도 입지를 공고히 할 것”이라고 밝혔다.

한편, 현대건설과 현대엔지니어링의 통합 R&D 조직인 HMG건설기술연구원은 에너지·미래주거·스마트건설·인프라를 4대 핵심 연구 분야로 두고 있다. 에너지 분야에서는 수소를 포함해 소형모듈원전(SMR), 지속가능항공유(SAF), 해상풍력, 바이오가스 관련 기술 연구를 진행하고 있다.


이태윤 글로벌이코노믹 기자 ltaeyun424@daum.net