또한 라인업 최초로 완전 가변형 사륜구동 시스템을 탑재해 후륜구동 특유의 오버스티어 성향을 다듬고 끈적한 접지력을 통해 초고속 영역에서도 압도적인 주행 안정성을 선사한다. 특히, 유압식 'AMG 액티브 라이드 컨트롤' 서스펜션과 리어 액슬 스티어링(후륜 조향) 시스템이 적용돼 롤링을 억제하고 핸들링을 보정해, 일상에서는 부드러운 승차감을, 한계 주행에서는 극대화된 코너링 성능을 제공한다.
포르쉐 911을 정조준하는 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ 모델을 새롭게 합류한 글로벌모빌리티 이지안 아나운서가 직접 살펴봤다. 자세한 내용은 아래 영상에서 확인 가능하다.
최태인 글로벌이코노믹 기자 choiti1991@g-enews.com

















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