포드, 탄탄한 출하 성적에 주가 상승...전기차·하이브리드 모두 호조

포드 자동차가 추락하는 전기차 시장에 아직도 희망이 불씨가 남아있음을 보여줬다.

지난해 이후 다시 인기를 끌고 있는 하이브리드와 더불어 전기차 출하도 대폭 증가한 것으로 확인됐다.
테슬라가 1분기 전기차 출하 8.5% 감소를 발표한 것과 달리 포드는 3일(현지시각) 전기차 출하가 급증했다고 밝혀 전기차 수요가 여전히 살아 있다는 점을 입증했다.


포드는 이날 미국에서 1분기 들어 모두 50만9000대 자동차를 출하했다고 밝혔다. 1년 전보다 약 7% 증가했다.

이 가운데 전기차는 2만대를 조금 넘었고, 하이브리드는 3만8000대를 살짝 웃돈 것으로 나타났다.

전년동기비 증가율이 전기차는 86%, 하이브리드는 42%에 이르렀다.

전기차 출하 대수에서 큰 격차가 있기는 하지만 테슬라의 8.5% 감소 충격을 완화하는 효과는 있었다.

CFRA의 개럿 넬슨 애널리스트는 이날 분석노트에서 포드의 자동차 매출 증가율이 미 시장 성장세를 앞질렀다고 분석했다.

내연기관 자동차와 함께 전기차, 하이브리드 등 미국의 1분기 자동차 판매는 전년동기비 5% 조금 넘게 증가한 반면 포드는 7% 늘었다.

포드 전체 자동차 판매대수에서 전기차가 차지하는 비중도 증가했다. 2%에서 4%로 확대됐다.

하이브리드를 포함한 이른바 전기화 차량이 전체 자동차 판매에서 차지하는 비중은 1년 전 8%에서 올 1분기 12%에 육박하는 수준으로 높아졌다.

포드를 포함해 각 업체의 미 전체 전기차 판매는 1분기 약 8% 증가했다.


하이브리드가 강세라는 점이 1분기 출하통계에서 재확인됐다.

미국내 하이브리드 판매는 1분기 48% 폭증해 전체 신차 판매에서 차지하는 비중이 1년 사이 3%포인트 가까이 상승한 11% 수준으로 올랐다.

반면 전기차 판매는 전체 신차 판매에서 약 7%를 차지해 지난해에 비해 소폭 늘어나는데 그쳤다.


전기차를 만드는 제너럴모터스(GM)을 포함해 전기차 종목들은 이날 대체로 강세 흐름을 보였다.

포드는 0.37달러(2.79%) 뛴 13.65달러, GM은 0.28달러(0.62%) 오른 45.17달러로 마감했다.

테슬라는 1.75달러(1.05%) 상승한 168.38달러로 반등했다.

리비안도 0.03달러(0.29%) 오른 10.54달러로 거래를 마쳤다.

반면 루시드는 0.01달러(0.36%) 밀린 2.75달러로 미끄러졌다.


김미혜 글로벌이코노믹 해외통신원 LONGVIEW@g-enews.com


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