연장 1414m·폭 19m 4차로 지하차도
고양창릉 3기 신도시 교통체계 개선
현장답사·시뮬레이션으로 사업 확보
“기술력·역량·원가경쟁력 인정받아”
고양창릉 3기 신도시 교통체계 개선
현장답사·시뮬레이션으로 사업 확보
“기술력·역량·원가경쟁력 인정받아”
이미지 확대보기동부건설은 한국토지주택공사(LH)가 발주한 ‘고양창릉 공공주택지구 화랑로 지하차도 개설공사’를 수주했다고 6일 밝혔다.
이 사업은 경기도 고양시 덕양구 용두동 일원에서 총 연장 1414m, 폭 19m 규모의 왕복 4차로 지하차도를 조성하는 공사다.
공사비는 738억 원이며 동부건설의 지분은 70%다. 공사 기간은 착공일로부터 약 48개월이다.
화랑로 지하차도는 광역 교통흐름과 지역 생활 교통을 분리하는 구조로 계획돼 상습 정체 구간 완화와 통행 안전성을 확보할 전망이다.
고양창릉 공공주택지구에는 GTX-A 창릉역을 비롯해 평선, 서부선 등 신규 철도 노선이 들어설 예정이다.
동부건설은 발주 이전 단계부터 사전 현장 답사와 공정 시뮬레이션을 실시하고 공법·원가에 대한 정밀 검토를 진행하는 등 철저한 준비를 거쳐 이번 사업을 확보했다.
동부건설 관계자는 “이번 수주는 기술력과 사업관리 역량, 원가 경쟁력을 인정받은 결과”라며 “안전과 품질을 최우선에 두고 사업을 추진하겠다”고 말했다.
최재민 글로벌이코노믹 기자 jnc8577@g-enews.com
































