현대기아차, AI기반 부분 자율주행 기술 최초 개발…신차에 적용

현대기아자동차가 운전자의 주행성향에 맞는 부분 자율주행을 구현하는 기술인 SCC-ML(머신러닝 기반 스마트 크루즈 컨트롤)을 세계 최초로 개발해 신차에 탑재한다.

스마트 크루즈 컨트롤(SCC)은 앞차와의 거리를 일정하게 유지해 운전자가 설정한 속도로 자율주행을 해주는 기능으로, ADAS(첨단 운전자보조 시스템)의 주요 기술 중 하나이다.

현대기아차는 SCC-ML은 인공지능 기술을 지녀 운전자의 주행성향을 차가 스스로 학습해 SCC 작동 시 운전자와 거의 흡사한 방향으로 자율주행을 진행한다며 21일 이같이 밝혔다.

기존 SCC는 앞차와의 거리, 가속성 등의 주행패턴을 운전자가 직접 설정해야 하지만, 조절되는 단계가 세밀하지 않아 운전성향을 고스란히 반영할 수 없는 문제가 발생했다.
다만, SCC-ML은 전방카메라, 레이더 등의 센서가 다양한 운전상황에서 발생되는 정보를 지속적으로 수집해 ADAS의 두뇌격인 제어컴퓨터로 보낸다. 제어컴퓨터는 입력된 정보로부터 운전자의 주행습관을 추출해 종합적인 주행성향을 파악한다.

주행성향에 대한 정보는 센서를 통해 계속 업데이트 되기 때문에 운전자의 최근 성향을 반영할 수 있다. 아울러 안전운전을 크게 벗어난 주행성향은 따르지 않도록 설정돼 있어 신뢰성을 높였다.

현대기아차 자율주행개발센터 관계자는 “SCC-ML은 머신러닝 알고리즘을 적용해 기존 SCC의 사용성을 대폭 개선했다”며 “현대기아차가 자율주행 기술 개발에 필수적인 인공지능 분야에서 업계 선두권의 기술력을 확보했다”고 말했다.


정수남 글로벌이코노믹 기자 perec@g-enews.com