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현대제철, 현대건설과 '부유식 해상풍력 독자 모델' 개발 협력

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현대제철, 현대건설과 '부유식 해상풍력 독자 모델' 개발 협력

13일 업무협약 체결…2027년 선급 인증 목표
(왼쪽부터)김재영 현대건설 기술연구원장과 정유동 현대제철 연구개발본부장이 ‘부유식 해상풍력 독자모델 공동개발 업무협약’을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. 사진=현대제철이미지 확대보기
(왼쪽부터)김재영 현대건설 기술연구원장과 정유동 현대제철 연구개발본부장이 ‘부유식 해상풍력 독자모델 공동개발 업무협약’을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. 사진=현대제철


현대제철이 현대건설과 협력해 부유식 해상풍력 구조물 공동 개발에 나섰다. 철강 소재 적용 범위를 확대하고 차세대 해상풍력 시장 선점에 나선다는 전략이다.

15일 현대제철에 따르면 회사는 지난 13일 당진 현대제철 연수원에서 현대건설과 '부유식 해상풍력 독자모델 공동개발 업무협약'을 체결했다.

협약식에는 △정유동 현대제철 연구개발본부장 △김재영 현대건설 기술개발원장 등이 참석했다. 양사는 강재·콘크리트 결합형 하이브리드 부유체 독자 모델을 공동 개발하고 2027년 노르웨이 선급(DNV) AIP(Approval in Principle·개념승인) 인증 획득을 목표로 협력할 계획이다.
양사가 개발하는 하이브리드 부유체에는 현대제철의 고강도·고내식 강재와 콘크리트가 함께 적용될 예정이다. 해양 환경에서 요구되는 내구성을 확보하면서 경제성도 높일 수 있다는 것이 회사 측 설명이다.

부유식 해상풍력은 해저면에 구조물을 고정하지 않고 바다 위에 부유체를 띄워 발전하는 방식이다. 수심이 깊은 해역에서도 설치가 가능해 대규모 단지 조성이 용이하고 발전 효율이 높아 차세대 해상풍력 기술로 평가된다.

현대제철은 해상풍력 시장 경쟁력 강화를 위해 자사의 고기능 강재 기술력과 현대건설의 해상 시공 역량을 결합한 공동 연구에 착수했다. 양사는 이미 독자 모델 관련 공동 특허를 출원하는 등 상용화 로드맵을 구체화하고 있다.

특히 현대제철은 부유체 사업 상용화의 핵심 요건으로 꼽히는 AIP 인증을 2027년까지 확보해 프로젝트 경제성을 높일 예정이다. 또 강재 공급 주도권을 선점해 수익성을 확대한다는 방침이다.

현대제철 관계자는 "현대건설과의 시너지를 통해 독자 모델을 성공적으로 개발하고, 국내외 해상풍력 프로젝트 철강재 공급 경험과 기술력을 바탕으로 해상풍력 시장 점유율을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com