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제네시스, 부산서 마그마 GT 공개…고성능 10년 전략 본격화

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제네시스, 부산서 마그마 GT 공개…고성능 10년 전략 본격화

GMR-001 하이퍼카 디자인 모델 전시
르망 완주 경험 양산차로 연결
부산모빌리티쇼 제네시스 부스에 마그마 GT 콘셉트(왼쪽)와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델(오른쪽)이 전시되어 있다. 사진=제네시스이미지 확대보기
부산모빌리티쇼 제네시스 부스에 마그마 GT 콘셉트(왼쪽)와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델(오른쪽)이 전시되어 있다. 사진=제네시스

제네시스가 부산모빌리티쇼에서 고성능 콘셉트카와 하이퍼카 디자인 모델을 함께 공개하며 럭셔리 고성능 브랜드로의 확장 전략을 본격화했다.

제네시스는 26일 부산 벡스코에서 열린 '2026 부산모빌리티쇼' 프레스 컨퍼런스에서 '마그마 GT 콘셉트'와 'GMR-001 하이퍼카 디자인 모델'을 아시아 최초로 공개했다.

이날 행사에는 루크 동커볼케 현대차그룹 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 겸 최고 디자인 책임자(CDO) 사장과 이시혁 제네시스사업본부장 전무, 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러 선수가 참석했다.

마그마 GT 콘셉트는 제네시스의 고성능 방향성을 보여주는 콘셉트카다. 지난해 11월 프랑스 폴 리카르 서킷에서 처음 공개된 모델로, 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 바탕으로 고성능 주행 감성과 럭셔리 브랜드의 감성적 가치를 함께 담았다.

외관은 낮은 전면부와 넓은 펜더, 미드십 비율을 바탕으로 그랜드 투어러(GT) 경주차 요소를 재해석했다. 후면으로 갈수록 좁아지는 보트 테일 형태와 낮고 넓은 차체 비율을 통해 고성능 이미지를 강조했다.

GMR-001 하이퍼카 디자인 모델은 제네시스의 모터스포츠 전략을 상징하는 전시물이다. 제네시스는 이 모델을 바탕으로 지난 13일부터 14일까지(현지시각) 열린 르망 24시간 전용 리버리 디자인을 만들었다. 차량 전면부에는 태극기를 붙이고 곳곳에 한글 '마그마'를 새겨 한국적 정체성을 반영했다.

제네시스는 지난해 12월 모터스포츠 진출을 발표한 뒤 올해 4월 이탈리아에서 열린 2026 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 개막전 '이몰라 6시간'에서 데뷔전을 치렀다. 이어 5월 벨기에 '스파-프랑코샹 6시간'에서 첫 챔피언십 포인트를 획득했고, 이달 르망 24시간에서는 GMR-001 하이퍼카 19번 차량이 완주에 성공했다.

제네시스는 이번 부산모빌리티쇼에서 모터스포츠 경험을 고객 접점으로 확장한다. 부스에는 WEC와 르망 24시간을 소개하는 공간, GMR 팀 소개, GMR-001 심레이싱, 오너스 라운지, GMR 피트 월 등을 마련했다. 모터스포츠 현장의 경험을 전시장 안에서 체험할 수 있도록 구성한 것이다.

전시 차량은 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 디자인 모델, GV60 마그마, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, GV80 블랙 쿠페 등 총 6대다. 제네시스는 모터스포츠에서 쌓은 기술과 경험을 향후 양산차로 이어간다는 구상이다.

동커볼케 사장은 "제네시스는 지난 10년의 성과에 안주하지 않고 내구 레이싱이라는 새로운 영역에 도전했다"며 "앞으로 제네시스의 미래는 럭셔리와 고성능의 완벽한 균형을 향해 나아갈 것"이라고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com