대한전선, 외산 의존 해저케이블 ROV 국산화…HVDC 턴키 강화

대한전선이 외산 의존도가 높은 고성능 해저케이블 매설 장비 국산화에 나선다. 서해안 에너지 고속도로 등 대규모 초고압직류송전(HVDC) 사업을 앞두고 생산부터 운송·포설·매설까지 아우르는 해저케이블 턴키 수행 역량을 강화한다는 전략이다.

20일 대한전선에 따르면 회사는 지난 19일 해양 로봇 전문기업 팬스타로보틱스와 '해상풍력·HVDC 해저케이블 원격조종 수중로봇(ROV) 국산화'를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

양사는 해상풍력 내·외부망과 장거리 계통연계, HVDC 해저케이블 시공에 투입할 수 있는 고성능 매설 ROV와 운용 시스템을 공동 개발한다. 해저케이블 매설·보호 기술을 실증해 사업화를 추진하고 향후 실제 시공 현장 적용과 국가 연구개발사업 참여, 해외 시장 진출도 모색할 계획이다.

이번 개발의 핵심은 해외 장비와 인력에 대한 의존도를 낮추는 데 있다. 현재 HVDC 등 대형·고난도 해저케이블 프로젝트에 사용되는 매설 장비는 대부분 외산이며 운용 과정에서도 해외 전문인력이 필요한 경우가 많다. 국내 서남해는 조류가 빠르고 탁도가 높은 데다 수심이 얕아 국내 해역에 맞춘 고성능 매설 장비의 필요성이 제기돼 왔다.
대한전선은 ROV 국산화를 해저케이블 사업 전반의 경쟁력 강화와 연결한다는 구상이다. 공동개발 장비를 확보하면 설계·생산뿐 아니라 운송과 포설, 매설까지 해저케이블 프로젝트 전 과정을 수행할 수 있는 역량을 한층 높일 수 있다.

생산·시공 인프라 확대도 진행 중이다. 대한전선은 해저 1공장 준공에 이어 640kV HVDC 해저케이블 생산이 가능한 해저 2공장을 건설하고 있다. 국내 최초 해상풍력용 케이블 포설선(CLV) '팔로스(PALOS)'에 이어 '스칸디 커넥터(Skandi Connector)'도 도입해 해저케이블 운송·포설·매설 역량을 확대하고 있다. 지난해 12월에는 해저케이블 분야 '공급망안정화 선도사업자'로 선정됐다.

팬스타로보틱스는 한국로봇융합연구원(KIRO)이 설립한 해양로봇 전문기업이다. 해저케이블 매설 ROV 관련 원천기술을 보유하고 있으며 자체 개발한 로봇을 국내외 해저케이블 프로젝트에 투입한 경험을 갖고 있다.

이춘원 대한전선 해저사업부문장 전무는 "고성능 해저케이블 ROV의 국산화는 단순한 장비 개발을 넘어 국내 해저케이블 공급망의 경쟁력을 높이는 중요한 과제"라며 "해저케이블 전 밸류체인의 경쟁력을 지속 강화해 국가 에너지 안보에 기여하고 해저케이블 토탈 솔루션 프로바이더로서 세계 시장에서 핵심적인 역할을 수행해 나가겠다"고 말했다.


이다현 글로벌이코노믹 기자 dh2@g-enews.com