![[김부장의 시승기] '현대차 아이오닉', 최고수준의 연비에 '감성'을 더하다](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=201604180739021590466_20160418103101_01.jpg)
2016.04.18 08:03
지난 4월초 주말 필자는 현대차가 도요타 프리우스를 겨냥해 개발해 주목받고 있는 현대자동차의 하이브리드 ‘아이오닉’을 첫 시승했다. 이 차를 처음 본 느낌은 스포티하면서도 젊은층이 선호할 수 있는 감성에 뭔가 액티비티한 역동성이 있다는 것이다. 화장한 봄날에 서해안 고속도로를 타고 태안까지 다녀왔다. 이 차의 전체적인 느낌은 효율성이 뛰어나다는 것이다. 국내 하이브리드 차 가운데 단연 연비가 뛰어나 놀랄 정도였고 정숙성에 가속성과 주행성능도 하이브리드 치고는 괜찮은 느낌이어서 요즘시대에 딱 맞는 차가 아닌가라는 느낌이 들었다. 지인이 이 차가 언덕에서 약간 밀리는 느낌이 들 수 있다고 해서 시승하는 김에 언덕![[시승기] 아우디 Q7, 부드러우면서도 강해진 차원 다른 클래스](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=201603222254118987402_20160322225627_01.jpg)
2016.03.23 07:02
이달 초 아우디의 대형 SUV Q7이 출시됐다. 아우디는 최근 미디어를 대상으로 시승행사를 열고 신형 Q7의 정숙한 승차감과 험지 주행 능력을 과시하는 자리를 마련했다.시승행사는 인천 네스트 호텔부터 송도 유니버스 골프클럽을 오가는 왕복 80km 일반주행 코스와 네스트 호텔 인근에 마련된 오프로드 코스 체험으로 나눠서 진행됐다. 기자는 먼저 일반주행 코스를 경험했다.시승 차량은 ‘35 TDI 콰트로’와 ‘45 TDI 콰트로’ 두 종으로 왕복 운전을 통해 모두 탑승해 볼 수 있었다. 두 차종의 가격은 ‘35 TDI 콰트로’가 8580만~9580만원, ‘45 TDI 콰트로’는 1억1050만~1억1230만원이다. 두 차종 모두 V6 3.0 TDI 엔진과 8단 팁트로닉 변![[시승기] 더욱 성숙해져 돌아온 BMW 뉴 X1… 기어 변속감 부드럽고 역동적](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=201603041622035547504_20160304162832_01.jpg)
2016.03.04 17:34
BMW가 콤팩트 SUV X1을 국내에 공식 출시했다. X1은 BMW X시리즈의 막내 격에 해당하는 모델로 2009년 첫 출시 이후 현재까지 세계적으로 80만대 이상 판매된 인기 차종이다. X1은 전 세계 콤팩트 SUV 시장을 개척하며 3·5시리즈와 함께 BMW 역사상 가장 성공적인 모델로 꼽힌다. 이번에 국내에 출시된 뉴 X1은 지난해 프랑크푸르트 국제 모터쇼(IAA)에서 세계 최초로 일반에게 공개된 2세대 풀체인지 모델이다.◆커진 차체, 강렬한 디자인… “듬직한 외모로 돌아온 막내 동생”뉴 X1의 가장 큰 변화 가운데 하나는 커진 차체다. 이전 세대보다 53mm 높아진 전고와 23mm 넓어진 전폭으로 넓은 실내와 적재공간까지 갖췄다.앞‧뒷좌석 시트는 각1
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