2024.04.29 14:57
중국 남부의 한 가전제품 제조업체는 가제트에 문제가 있어서가 아니라 중국의 대형 은행들이 미국의 제재를 우려해 해당 거래에 대한 지불을 제한하고 있기 때문에 러시아로 제품을 배송하기 어렵다는 사실을 알게 되었다.광둥성에 본사를 둔 이 회사는 전기 제품에 대한 대금을 결제하기 위해 중국과 러시아 국경을 따라 활동하는 환전 브로커를 이용하는 방안을 고려 중이라고 회사 설립자인 왕은 익명을 요구하며 로이터통신에 29일(현지시각) 전했다.미국은 2022년 러시아가 우크라이나를 침공한 이후 러시아와 러시아 기업에 대해 다양한 제재를 가하고 있다.이제 미국이 모스크바의 전쟁 노력을 '지원'했다고 비난하는 중국의 은행에 대한2024.04.29 13:48
중국 최대 인터넷 검색업체 바이두가 중국 자동차 회사에 매핑 라이선스(특정 지역이나 국가의 지도 데이터를 제작, 유통, 활용할 수 있는 권한)를 부여하는 계약을 테슬라와 체결했다고 로이터가 29일(현지시각) 소식통을 인용해 보도했다. 이번 계약은 테슬라가 중국에서 완전자율주행(FSD) 시스템 구축에 필요한 최종 규제 장애물을 제거하는 것으로 평가된다. 보도에 따르면 바이두는 테슬라에 중국 공공 도로 데이터 수집을 위한 매핑 라이선스를 제공한다. 이는 테슬라가 중국에서 FSD 시스템을 개발하고 운영하는 데 필수적인 데이터를 확보하는 데 도움이 될 것으로 예상된다.또한 바이두는 테슬라에 차선 수준의 내비게이션 시스템도 제2024.04.29 12:50
세계 최대 전기차 제조업체 테슬라가 세계 최대 전기차 시장인 중국의 전기차 내수시장에서 중국 업체들과 매우 힘겨운 경쟁을 벌이고 있는 것으로 나타났다.중국 기업들이 테슬라를 수적으로 압도하고 있는 것으로 확인됐기 때문이다.◇테슬라의 ‘힘겨운 2위’중국의 친환경차 전문매체 CNEV포스트에 따르면 중국승용차협회(CPCA)가 지난해 기준으로 집계한 결과 중국 전기차 내수시장은 판매량 기준으로 테슬라마저 최근 제친 비야디가 압도적으로 장악하고 있다.테슬라가 2위를 기록하고는 있으나 2위라는 말이 무색할 정도로 비야디와 격차는 하늘과 땅 차이다.판매 증가율 측면에서도 점유율 차이만큼은 아니지만 비야디는 전년 대비 50.3%2024.04.29 06:57
중국 남서부의 대도시 청두시는 부동산 수요를 부흥시키고 경제 성장을 촉진하기 위해 주택 구매 규제를 철폐했다. 청두시 주택 당국의 발표에 따르면, 29일부터 부동산을 거래할 때 주택 구매자의 자격을 검토하지 않기로 했다. 청두시의 공식 위챗(Wechat) 계정에 게시된 바에 따르면 2000만 명 이상의 인구를 가진 이 도시는 모든 종류 부동산 회사의 합리적인 자금 수요를 충족시키기 위해 노력할 것이라고 밝혔다. 블룸버그통신에 따르면 중국에선 4년째 부동산 침체가 이어지고 있으며, 이로 인한 경제 성장 둔화와 소비자 신뢰도 추락에 시달리고 있다. 이에 따라 청두뿐 아니라 난징, 허페이, 수주를 포함한 중국의 여러 도시가2024.04.29 05:48
LG화학과 중국해양석유총공사(CNOOC)의 합작법인인 럭킨케미칼이 설립 13년 만에 생산능력을 3배로 확대했다. 28일 중국 현지 언론 HZNEWS는 중국 화남 최초의 ABS 생산업체인 럭킨케미칼이 다양한 장점을 바탕으로 13년 동안 두 차례의 시설 확장으로 연간 45만 톤의 생산 능력을 갖추게 됐다고 보도했다. 이곳에서 생산하는 ABS는 응용 범위가 넓은 5대 합성수지 중 하나로, 중국은 오랫동안 전량 수입에 의존해 왔다. 특히 지난 3년 동안 다수의 국내 프로젝트가 진행되면서 범용 ABS 제품의 생산 능력이 증가했지만 고유량, 고광택, 난연성 및 시트 등급과 같은 고품질 제품은 여전히 공급이 부족한 상황이다. 이에 럭킨케2024.04.29 04:31
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국을 깜짝 방문한 것으로 알려진 가운데 이번 방중이 하강하던 테슬라 주가를 다시 끌어올릴 방아쇠가 될지 투자자들이 촉각을 곤두세우고 있다.테슬라는 앞서 26일(현지시각) 전미 고속도로 교통안전위원회(NHTSA) 보고서에서 자율주행 소프트웨어인 오토파일럿이 '이단아' 취급을 받으면서 기술주 급등세 속에서도 하락한 바 있다.FSD 출시와 데이터 해외 반출 승인이 목적배런스 등 외신에 따르면 댄 아이브스 웨드부시 증권 애널리스트는 머스크 방중이 테슬라의 자율주행 보조 수단인 완전자율주행(FSD) 소프트웨어를 온전히 출시하고, 중국 당국으로부터 데이터 반출을 승인받기 위한 것이라고 판단2024.04.28 21:42
중국 시장에 진출한 다이소가 현지 사업을 정리하고 완전히 철수한 것으로 뒤늦게 밝혀졌다.28일 업계에 따르면 ‘하스코’라는 이름으로 중국 시장에 진출했던 아성다이소는 이미 지난해 상반기에 현지 매장을 모두 매우 정리하고 현지 시장서 철수한 것으로 나타났다. 중국 사업을 담당하던 현지 법인도 폐업한 것으로 드러났다.지난 2011년 중국에 진출한 다이소는 상하이를 시작으로 베이징과 톈진 등에 하스코 매장을 늘려가며 중국 시장을 공략해 왔다. 주로 숍인숍 형태로 운영해 온 하스코 매장의 수는 한 때 200여 개에 달했다.그런데도 다이소가 중국 사업을 철수한 것은 코로나19 팬데믹과 그에 따른 봉쇄 조치 등으로 현지 오프라인2024.04.28 20:15
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 비공식적으로 중국에 방문해 중국 고위 당국자들과 만난다.28일(현지 시각) 로이터는 익명의 소식통을 인용해 일론 머스크가 비밀리에 중국 방문을 위해 베이징으로 향했으며, 현지서 중국 고위 당국자들과 만나 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어의 출시에 대해 논의할 예정이라고 보도했다.중국의 항공기 추적 애플리케이션 ‘플라이트 매니저’에 따르면 머스크가 주로 중국 방문시 사용하는 전용기 중 한 대가 이날 오전 베이징 공항에 착륙한 것으로 나타났다.로이터는 또 중국 관영 매체를 인용해 머스크가 이날 오후 일정으로 현재 진행 중인 베이징 모터쇼 2024의 주최자 중국국제무역촉진협의2024.04.28 12:56
2024년 1분기, 중국의 산업이익 증가율이 시장의 기대치를 하회하며, 경제 회복에 대한 의구심을 낳고 있다. 글로벌 경제 기관들은 중국 경제가 올해 5% 이하의 성장률을 보일 것으로 예측했으며, 이는 현재까지는 정확한 것으로 나타나고 있다. 시장 일각에서는 이보다 높은 성장이 가능할 것이라는 기대도 있었지만, 이는 현실적으로 어려워 보인다.중국의 3월 산업이익이 감소하고 1월과 2월보다 이익이 둔화됐다고 공식 데이터가 어제 발표되면서 세계 2위 중국 경제 회복 강도에 대한 의구심이 커지고 있다고 27일(현지시각) 로이터가 보도했다.중국 국가통계국(NBS)에 따르면, 중국 기업들은 1분기에 전년 동기 대비 4.3% 증가한 이익을 기2024.04.28 12:52
중국 정부가 오는 11월 열리는 미국의 차기 대통령선거에 개입하는 시도를 벌이고 있음을 뒷받침하는 정황을 미국 정부가 포착했다고 토니 블링컨 미 국무부 장관이 주장했다고 CNN이 지난 26일(이하 현지시간) 보도했다.CNN에 따르면 블링컨 장관은 이날 중국 수도 베이징에서 CNN과 진행한 인터뷰에서 “다가오는 대선에 중국이 영향을 미치려하거나 아마도 개입하려는 시도를 벌이고 있음을 보여주는 정황을 파악했다”고 주장했다.이날은 블링컨 장관이 2박 3일간의 중국 방문 일정을 마무리한 날이다.그는 “이는 앞서 시진핑 중국 국가주석이 지난해 11월 미국에서 열린 정상회담에서 조 바이든 미국 대통령에게 차기 미국 대선에 중국은 개2024.04.28 12:51
중국의 전기차 생산 능력은 국내 수요보다 훨씬 많음에도 불구하고 맹렬한 속도로 계속 확장되고 있으며, 엄청난 할인으로 수출을 늘리고 있어 다른 경쟁 기업에 두려움을 부채질하고 있다.과잉 생산으로 중국 전기차 제조업체들은 구조조정에 들어간 상태이며, 중국 국내 시장의 과열 경쟁에 살아남기 위해 대폭 할인된 가격으로 수출을 늘리면서 해외 전기차 기업들마저 경영난에 봉착하는 악순환을 낳고 있다고 28일(현지시각) 닛케이가 보도했다. 현재 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 전기차 제조업체들이 과잉 설비와 경쟁 심화로 인해 파산 위기에 직면하고 있다. 500여 개에 달했던 전기차 기업들은 이제 100여 개도 남지 않았다. 중국2024.04.28 12:48
글로벌 전기차 제조업계가 중국산 전기차의 ‘넘사벽’ 가격 경쟁력 때문에 전전긍긍하고 있다.중국 내수 시장에서 이미 압도적인 우위를 점하고 있는 사실을 잘 알려져 있으나 글로벌 전기차 시장에서도 중국 전기차가 넘볼 수 없는 가격 경쟁력을 무기로 치고 올라오고 있어서다.그러나 글로벌 전기차 제조업체들을 더욱 떨게 하는 이유는 중국 전기차 제조업체들이 해외에 수출하는 전기차의 가격이 내수시장 대비 2~3배나 높다는 점이다.수출용 모델의 가격이 내수용보다 크게 비싼데도 중국산 전기차는 여전히 높은 경쟁력을 갖추고 있을뿐 아니라 중국 전기차 업체들은 내수시장에서 챙기지 못한 이익을 해외시장에 만회하고 있는 것으로 나1
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