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포스코 차세대 함정강 개발…국내 첫 선급 인증

포스코가 차세대 함정용 고연성강과 방탄강을 국내 최초로 개발해 한국선급(KR) 인증을 획득하며 해군 전력과 방산 소재 기술 경쟁력 강화에 나섰다.포스코는 함정용 고연성강과 방탄강을 개발하고 지난 1월 한국선급 인증을 획득했다고 12일 밝혔다. 강재 개발과 용접성 검증, 방호 성능 확보까지 전 과정을 통과한 결과다.이번에 개발한 고연성강은 기존 조선용 후판 대비 연신율을 35% 이상 높인 소재다. 함정 충돌 시뮬레이션 결과 충격 흡수율은 약 58% 향상됐다. 충돌 상황에서 선체 변형을 극대화해 파단을 지연시키고 함정 생존성을 높이는 데 핵심 역할을 한다.방탄강은 기존 대비 두께를 약 30% 줄이면서도 방호 성능을 확보했다. 조타

K-방산·철강 3년 내 차세대 함정 강재 개발 맞손

한화오션과 포스코가 ‘차세대 함정용 초고강도(기가급) 강재’를 공동 개발한다. 3년 내 기동성과 방호성이 대폭 향상된 제품을 선보이는 것이 목표다. K-방산과 K-철강을 대표하는 두 기업이 손을 잡고 우리나라 해양 방산 경쟁력 강화에 나선 것이다.1일 업계에 따르면 한화오션은 이날 서울 중구 서울사무소에서 포스코와 차세대 함정에 적용할 기가급 특수강 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 양사는 이번 MOU를 기반으로 강재와 이용 기술, 용접재료, 용접 기술과 이를 적용한 선체 적용 기술을 개발하는 등 총 6개 분야에서 협력을 약속했다. 차세대 함정용 기가급 강재는 전투함정, 무인수상정 등 해상 무기체계의 구조 안전성, 방

한화오션, 차세대 함정용 고내후성 차열도료 개발 성공

HD현대重, 마덱스 2023서 차세대 함정 모형 최초 공개

HD현대중공업이 세계 최고 조선기술로 ‘K-방산’의 명성을 바다로 확장한다.HD현대중공업은 오는 7일부터 9일까지 부산 벡스코에서 개최되는 ‘국제해양방위산업전(MADEX 2023, 마덱스 2023)’에 참가해 연구개발 중인 차세대 함정의 모형을 최초로 선보인다고 4일 밝혔다.이번 전시회에서 공개되는 함정은 HD현대중공업이 개발 중인 차세대 한국형 구축함(KDDX)과 최초로 콘셉트가 공개되는 무인전력지휘통제함, 기존 모델에서 한층 업그레이드된 한국형 항공모함, 수출용 원해경비함(OPV) 등이다.HD현대중공업은 2020년 3월 해군의 핵심 미래전력인 KDDX 1번함 사업을 수주, 기본설계를 수행해왔다. 이번에 공개된 KDDX 모형은 통합마스트와 국

현대重그룹, 차세대 함정용 전기추진체계 개발 나선다

현대중공업그룹이 차세대 함정의 전기추진체계 기술 개발에 나선다고 21일 밝혔다.한국조선해양과 현대중공업은 지난 20일 경남 창원 한국전기연구원 본원에서 한국전기연구원, 한국선급과 함께 차세대 첨단함정의 ‘전기추진체계 기술 공동 연구’를 위한 상호협력(MOU)을 체결했다. 이날 서명식에는 남상훈 현대중공업 특수선사업본부장, 권병훈 한국조선해양 디지털기술연구소장, 최규하 한국전기연구원 원장, 하태범 한국선급 연구본부장 등 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약에 따라 4사(현대중공업, 한국조선해양, 한국전기연구원, 한국선급)는 차세대 함정의 전기추진체계 적용 연구, 수상함정 육상기반시험설비(LBTS) 구축, 함정 전