비야디, 인도에 고급 브랜드 덴자 출시... 메르세데스·토요타와 격돌

중국 전기차 업체 BYD가 인도 시장에서 고급 브랜드 덴자를 공식 선보이며 메르세데스-벤츠와 토요타가 선점한 프리미엄 시장 공략에 본격적으로 나섰다.

영국 글로벌 매체 로이터통신은 11월 13일(현지시각) BYD가 인도 뭄바이에서 덴자 브랜드 출시 행사를 열고 현지 부유층 소비자들을 겨냥한 전략 모델들을 공개했다고 보도했다.

이번에 선보인 모델은 7인승 전기 SUV인 덴자 D9와 4도어 고성능 전기차인 덴자 Z9 GT다. 덴자 D9의 가격은 9만 5600달러(약 1억 2791만원), 덴자 Z9 GT는 16만 6600달러(약 2억 2291만원)로 책정됐다.

덴자 D9는 메르세데스-벤츠 V클래스와 토요타 벨파이어를 직접적인 경쟁 상대로 겨냥하고 있다. BYD 인도 법인의 라지브 차우한 수석 부사장은 출시 성명을 통해 차별화된 고급 이동 경험에 대한 증가하는 수요에 대응하기 위한 중요한 발걸음을 내딛고 있다고 밝혔다.
BYD는 올해 초 유럽에 먼저 덴자를 출시하며 프리미엄 이미지를 강화하고 수익성을 높이는 전략을 추진해 왔으며, 이번 인도 출시는 그 글로벌 확장 전략의 연장선이다.


인도 고급 자동차 시장은 전체 규모 면에서는 아직 초기 단계를 벗어나지 못하고 있다. 2025년 기준 인도 전체 승용차 판매량 440만 대 가운데 고급차 비중은 1%를 조금 넘는 수준에 그칠 것으로 예상된다.

고급 차량 대부분을 수입에 의존하고 높은 관세가 부과되는 구조 탓이다. 그러나 단위당 마진이 높고 경쟁이 상대적으로 덜 치열하다는 점에서 완성차 업체들에게는 매력적인 시장으로 평가받고 있다.

인도 최대 고급차 판매사인 메르세데스-벤츠는 15만 9000달러를 넘는 고가 모델 수요 덕분에 2025년 인도에서 사상 최고 매출을 기록했다고 밝힌 바 있다.

다만 BYD는 인도 시장에서 사업을 확대하는 과정에서 구조적 한계와 마주하고 있다. BYD는 인도에서 대중 모델과 고급 승용차를 이미 판매하고 있으나, 인도 정부의 엄격한 외국인 투자 규정이 발목을 잡고 있다.
중국과 국경을 접한 국가에서 오는 투자를 제한하는 규정 때문에 BYD는 인도 현지 공장 설립을 위한 대규모 자금 투입에 제약을 받고 있다. 이로 인해 최대 100%에 달하는 높은 관세를 부담하면서 중국산 완성차를 계속 수입해 판매하는 방식을 유지하고 있다.


인도 프리미엄 자동차 시장을 둘러싼 글로벌 완성차 업체들의 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 20여 년 전 인도에 진출한 현대차도 내년에 자사의 고급 브랜드 제네시스를 인도 시장에 선보일 예정이다.

메르세데스-벤츠와 토요타 등 기존 강자들이 버티고 있는 가운데 BYD와 현대차 등 주요 제조사들이 잇달아 고가 라인업을 투입하면서 인도의 고급차 시장은 새로운 국면을 맞이하고 있다.

완성차 업계는 향후 소득 수준이 향상되는 인도 부유층 소비자를 사로잡기 위해 고급화 전략과 마케팅을 더욱 강화할 것으로 예상된다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com