윤석열 당선인, 광양제철소서 “산업 발전 주축은 포스코”

윤석열 대통령 당선인이 전남 광양시 광양제철소를 방문했다. ‘약속과 민생의 행보’ 일환으로, 한국 산업의 견인차 역할을 해온 포스코와 제철인들에게 힘을 실어준 것이다.

윤 당선인은 21일 광양제철소에서 최정우 포스코 홀딩스 회장과 김학동 포스코 부회장 등을 만나 운영 현황 브리핑을 받은 뒤 “제철이 산업의 기본이라는 것을 모르는 사람은 없다. 포스코가 대한민국 산업발전에 늘 주축이 돼 왔다”고 말했다. 방명록에는 ‘우리 제철인의 헌신과 노고에 경의를 표합니다’라고 남겼다.

최 회장은 포스코가 12년 연속 ‘세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사’로 선정된 점, 2019년 세계경제포럼(WEF)에서 세계 제조업의 미래를 이끌고 있는 ‘등대공장’에 국내 최초로 선정된 점을 언급하며 “포스코가 세계적인 철강기업으로 인정받고 있다”고 강조했다.

이어 최 회장은 포스코의 비전을 설명했다. 그는 “포스코가 올해 미래사업 발굴 확대와 그룹 차원의 균형 성장을 위해 지주회사 체체로 전환했다”며 “앞으로 포스코그룹은 산업의 쌀인 철강 뿐 아니라 이차전지소재, 리튬, 니켈 및 수소 등으로 사업 영역을 확대해 ‘친환경 미래소재 대표기업’으로 변화하고 궁극적으로는 한국 경제 재도약을 위해 이바지하겠다”고 말했다.
광양제철소는 단일 제철소로는 세계에서 가장 큰 규모를 자랑한다. 세계 최고 수준의 자동차 강판 기술력을 바탕으로 ‘글로벌 No.1 자동차강판 전문제철소’를 지향하고 있다. 지난해 약 820만t(톤)의 자동차강판을 생산해 전세계 자동차 10대 당 1대 꼴로 포스코가 생산한 강판을 사용했다는 평가를 받는다. 전세계 자동차 판매량은 연간 8000만대 수준이다.

특히 윤석당선인이 방문한 광양제철소의 ‘1고로’는 1987년 4월 첫 쇳물을 생산한 이래로 현재까지 1억2000만t의 쇳물을 누적 생산했다. 2013년 설비 보수를 통해 세계 최대 규모(내용적 6000㎥)의 용광로로 재탄생 했다. 현재 ‘스마트용광로’로 빅데이터를 활용한 인공지능 알고리즘에 기반해 쇳물을 생산하고 있다.

이날 윤 당선인의 광양제철소 방문엔 김 도지사, 포스코 최 회장과 김 부회장 등이 함께 했다. 이들은 티타임을 마친 뒤 광양 1고로를 방문해 직원들을 격려했다.


소미연 글로벌이코노믹 기자 pink2542@g-enews.com