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해진공, 선박 친환경 설비 실증 결과 공개…30일 부산서 세미나

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해진공, 선박 친환경 설비 실증 결과 공개…30일 부산서 세미나

선사 기자재 업계 대상...중소 선사 설비도입 정보 제공
풍력보조추진장치를 설치한 HMM의 5만톤급 중형 유조선(MR탱커) 오리엔탈 아쿠아마린호. 사진=한국해양진흥공사이미지 확대보기
풍력보조추진장치를 설치한 HMM의 5만톤급 중형 유조선(MR탱커) 오리엔탈 아쿠아마린호. 사진=한국해양진흥공사
한국해양진흥공사(해진공)가 실제 선박 운항 과정에서 확인한 친환경 설비의 성능과 검증 결과를 해운업계와 공유한다.

해진공은 오는 30일 오후 2시 부산 중구 한국해사협력센터 대회의실에서 연료절감설비(ESD)와 풍력보조추진장치(WAPS)의 해상 실증 결과를 다루는 세미나를 개최한다고 28일 밝혔다.

이번 행사는 선사와 조선소, 선박 기자재 업계 관계자 등을 대상으로 마련됐다. 친환경 설비를 실제 선박에 적용해 얻은 운항 결과를 공개하고, 특히 자체적으로 실증에 투자하기 어려운 중소선사들이 설비 도입을 검토하는 데 필요한 정보를 제공하는 것이 목적이다.

최근 국제 해운업계에서는 탄소 배출을 줄이기 위한 선박 기술 도입이 확대되고 있다. 연료절감설비는 선박 운항에 필요한 연료 사용량을 줄이는 방식이며, 풍력보조추진장치는 바람을 활용해 선박의 추진력을 보조하는 기술이다.
하지만 중소선사 입장에서는 새로운 설비가 실제 운항에서 어느 정도의 효과를 내는지, 경제성이 있는지를 사전에 판단하기가 쉽지 않다. 해진공은 이 같은 현장의 어려움을 고려해 기술 소개에 그치지 않고 실제 운항을 통해 확보한 실증 자료를 공개하기로 했다.

세미나에서는 ESD 해상 실증 연구 사례와 풍력보조추진장치 해상 실증 결과, 관련 기술의 현재 수준, 성능 추정 가이드라인, ESD 3자 검증 결과 등이 발표된다.

발표와 토론에는 서대식 HMM 책임매니저, 김언식 MOL Korea 전무, 김상엽 한국선급 책임, 성경현 SB선보 이사, 김태선 나무 이앤알 대표 등이 참여한다.

해진공은 이번 세미나에서 축적된 실증 정보를 업계와 공유함으로써 선사들이 친환경 설비의 적용 가능성과 기술적 특성을 구체적으로 검토할 수 있을 것으로 보고 있다.

향후에는 실증사업 과정에서 확보한 기술 정보를 지속적으로 업계에 제공하고, 현장에서 제기되는 기술적 과제와 수요를 신규 실증사업 및 정책 지원 방향에도 반영할 계획이다.
안병길 해진공 사장은 “친환경 선박 기술이 실제 현장에 적용되기 위해서는 기술 개발뿐만 아니라 검증된 실증 정보의 공유가 중요하다”며 “이번 세미나가 해운업계가 친환경 설비의 성능과 적용 가능성을 살펴보고 실질적인 도입 방안을 논의하는 자리가 되기를 기대한다”고 말했다.


강세민 글로벌이코노믹 기자 semin3824@g-enews.com