K-배터리, 中 배터리 약진에 배터리 시장 점유율 소폭 하락

올해 1~5월 글로벌 전기차 배터리 사용량이 전년 동기 대비 50% 넘게 성장한 것으로 나타났다. 중국 배터리 업체의 경우 내수 시장 점유율 확대에 힘입어 전년 대비 성장세를 이어갔지만 국내 배터리 3사의 점유율은 소폭 하락했다.

5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼5월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 총사용량은 237.6GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간과 비교해 52.3% 늘었다.

국내 배터리 3사의 합산 점유율은 23.3%로 전년 동기 대비 2.5%p(포인트) 하락했다. 하지만 업체별로는 모두 증가했다. LG에너지솔루션은 전년 대비 56.0%(33.0GWh) 성장하며 3위를, SK온은 9.0%(12.4GWh), 삼성SDI는 28.8%(9.9GWh) 성장률과 함께 각각 5위와 7위를 기록했다.

국내 3사의 성장세는 각 사의 배터리를 탑재한 모델들의 판매 호조가 주요인으로 작용한 것으로 보인다. 이와 관련 SNE리서치는 "삼성SDI는 리비안 픽업트럭 R1T, BMW i4 등이 꾸준한 판매량을 기록하면서 성장세를 보였고 SK온은 현대차 아이오닉5, 기아 EV6, 포드 F-150의 판매량 증가가 성장세를 견인했다"고 했다. 아울러 "LG에너지솔루션은 테슬라 모델3·Y, 폭스바겐 ID. 3·4 등의 판매 호조로 인해 국내 3사 중 가장 높은 성장률을 기록했다"고 했다.
중국의 CATL은 전년 동기 대비 59.6% 성장률로 전 세계 배터리 공급사 중 유일하게 30.0% 이상의 시장 점유율을 차지하며 글로벌 1위 자리를 유지했다. BYD는 중국 내수 시장 점유율 확대에 힘입어 전년 대비 세 자릿수 성장률 기록 달성과 함께 2위 자리를 이어갔다.

일본 배터리 업체 파나소닉은 올해 배터리 사용량 19.1GWh를 기록하며 전년 동기 대비 37.1% 성장했다. 순위는 CATL, BYD, LG에너지솔루션에 이은 4위를 기록했다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com