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현대엔지니어링, H형강 접합 시스템 기술 인증…모듈러건축 조립시간 20% 단축

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현대엔지니어링, H형강 접합 시스템 기술 인증…모듈러건축 조립시간 20% 단축

현대제철과 공동 개발한 H형강 접합 시스템, 한국강구조학회 기술인증 획득
표준 자재 활용해 원가 절감…데이터센터·산업시설로 적용 확대
현대엔지니어링과 현대제철이 공동 설립한 연구시설 ‘H-모듈러 랩’에서 ‘H형강 활용 철골모듈러 접합 구조 시스템’의 실증 적용을 위해 모듈 유닛을 설치하는 모습. 사진=현대엔지니어링이미지 확대보기
현대엔지니어링과 현대제철이 공동 설립한 연구시설 ‘H-모듈러 랩’에서 ‘H형강 활용 철골모듈러 접합 구조 시스템’의 실증 적용을 위해 모듈 유닛을 설치하는 모습. 사진=현대엔지니어링


현대엔지니어링이 현대제철과 공동 개발한 철골 모듈러 접합 기술의 안전성과 시공성을 인정받으며 고층 모듈러 건축 시장 공략에 속도를 내고 있다. 새로운 H형강 접합기술을 활용하면 원가 부담을 낮추고 현장 조립시간을 20% 이상 단축할 수 있을 것으로 기대된다.

현대엔지니어링은 현대제철과 공동 개발한 'H형강 활용 철골모듈러 접합 구조 시스템'이 한국강구조학회 기술인증을 획득했다고 12일 밝혔다.

이번에 인증받은 기술은 공장에서 제작한 상자형 모듈을 건설현장에서 쌓아 올릴 때 각 모듈을 연결하는 접합부 구조 기술이다. 고층 모듈러 건축의 핵심 과제인 구조 안전성과 시공 효율성을 동시에 개선하는 데 초점을 맞췄다.
현대엔지니어링은 기존 중층 이상 모듈러 건축에서는 강판을 절단하고 용접해 제작하는 복잡한 공정을 개선하기 위해 규격화된 H형강 기성재를 주요 구조재로 적용했다. 자재 표준화를 통해 제작비를 절감하고 품질 균일성과 수급 안정성을 높였다는 설명이다. 내화 피복 시공도 용이해 다양한 내화 성능 요구에 대응할 수 있다.

현장 시공성을 높이기 위한 기술도 적용했다. '2방향 위치정합 가이드 시스템'은 크레인으로 모듈을 설치할 때 가로·세로 방향의 오차를 흡수해 정확한 위치에 안착하도록 돕는다.

기존 상하 방향 볼트 체결 방식 대신 작업자가 정면에서 체결할 수 있는 수평 방향 방식을 도입해 협소한 공간에서의 작업 부담도 줄였다. 회사 측은 이를 통해 현장 조립시간을 20% 이상 단축할 수 있다고 설명했다.

내진 성능도 검증받았다. 한국강구조학회 연구진이 참여한 2층 규모 실대형 골조 반복 가력 실험에서 해당 접합 구조는 층간변위 4% 수준에서도 구조적 손상이나 강도 저하 없이 성능을 유지했다. 이는 회사가 제시한 현행 건축구조기준상 층간변위 2%의 두 배 수준이다.

이 기술은 현대엔지니어링과 현대제철이 2024년 11월 구축한 실대형 시험시설 'H-모듈러 랩'에도 적용돼 실제 모듈 적층 시공 검증을 마쳤다.
현대엔지니어링은 이번 인증을 계기로 모듈러 기술 적용 범위를 데이터센터와 산업건축 분야로 확대할 계획이다. 현대건설과 공동 운영하는 HMG건설기술연구원을 중심으로 내화·내진·접합 기술 등 고층 모듈러 건축의 핵심 연구개발도 강화하고 있다.

현대엔지니어링 관계자는 “모듈러 건축의 경쟁력은 공장 생산 정밀도뿐 아니라 현장에서 얼마나 빠르고 안전하게 조립할 수 있는지에 달려 있다”며 “이번 기술을 통해 고층 모듈러 건축의 안전성과 시공 효율성을 높여 나가겠다”고 말했다.


이재수 글로벌이코노믹 기자 js.lee@g-enews.com